大型バイクの騒音 大型バイク(特にリッタークラス以上の車両)で、社外マフラーに交換されている方のご意見を特に伺いたいで

大型バイクの騒音  大型バイク(特にリッタークラス以上の車両)で、社外マフラーに交換されている方のご意見を特に伺いたいで

大型バイクの騒音 大型バイク(特にリッタークラス以上の車両)で、社外マフラーに交換されている方のご意見を特に伺いたいです。 ここ10年、大型バイクが増え続け、リッターオーバーのツアラーなどでツーリングをしている人達を多く見かけます。 その中で、マフラーを社外品に換えている人を多く見かけますが、その音の大きさにびっくりしています。 特に、凄いのがアイドリング時の重低音です。 よくあるのは、社外マフラーを付けた隼やZZR1400, ZX-14R等の4気筒リッターオーバーのツアラー集団等で、信号待ちで、彼らの後ろに付いた際には、まず会話等は聞き取れません。 当然自分のバイクの排気音はおろか、エンジンノイズも全く聞こえません。 アイドリング時のヴォァァーー!!と言った連続重低音は、音圧で鼓膜がイカレそうなくらいの物凄い爆音かつ重低音です。 ヴァンッ!と軽く吹かそうものなら、鼓膜が飛んで行きそうなくらいの音圧です。 渋滞のノロノロ運転等で長時間、彼らの後ろに付くと、耳が重低音でおかしくなりそうです (ベタ付けしている訳ではないです)。 400ccクラスのバイクでは、排気量的に重低音が出にくいことや、音圧が低いためか、そのようなことはあまりないです。 騒音規制では、最近のバイクでは近接排気音94db以下とあったりしますが、あまりにも、上記のような大型バイクが多いことを鑑みると、実際の騒音規制等を守っている人は少ないのでしょうか。 また、本人達はうるさくないのでしょうか。またあのような重低音を自覚しているのでしょうか。後続車が感じる音圧は、本人達が聞こえる音よりもはるかに大きいものです。 あのようなアイドリング音では、近隣住民の方から苦情がきそうですが、皆様どのように配慮されているのでしょうか。戸建やアパートですと、アイドリングをしただけで窓や壁等が音圧でピリピリしそうなものですが、、、。

特に気にしない(´・ω・`) なぜなら私に文句をつけると文句があるなら道交法を変えてみろと論破されるのがわかってるからなのか、ヤクザか右翼の人と間違われているのか知らないけど、みんな何も言わないし通ると避けてくれるから(´・ω・`)

ZX-10Rに関する回答

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大型バイクの騒音 大型バイク(特にリッタークラス以上の車両)で、社外マフラーに交換されている方のご意見を特に伺いたいです。 ここ10年、大型バイクが増え続け、リッターオーバーのツアラーなどでツーリングをしている人達を多く見かけます。 その中で、マフラーを社外品に換えている人を多く見かけますが、その音の大きさにびっくりしています。 特に、凄いのがアイドリング時の重低音です。 よくあるのは、社外マフラーを付けた隼やZZR1400, ZX-14R等の4気筒リッターオーバーのツアラー集団等で、信号待ちで、彼らの後ろに付いた際には、まず会話等は聞き取れません。 当然自分のバイクの排気音はおろか、エンジンノイズも全く聞こえません。 アイドリング時のヴォァァーー!!と言った連続重低音は、音圧で鼓膜がイカレそうなくらいの物凄い爆音かつ重低音です。 ヴァンッ!と軽く吹かそうものなら、鼓膜が飛んで行きそうなくらいの音圧です。 渋滞のノロノロ運転等で長時間、彼らの後ろに付くと、耳が重低音でおかしくなりそうです (ベタ付けしている訳ではないです)。 400ccクラスのバイクでは、排気量的に重低音が出にくいことや、音圧が低いためか、そのようなことはあまりないです。 騒音規制では、最近のバイクでは近接排気音94db以下とあったりしますが、あまりにも、上記のような大型バイクが多いことを鑑みると、実際の騒音規制等を守っている人は少ないのでしょうか。 また、本人達はうるさくないのでしょうか。またあのような重低音を自覚しているのでしょうか。後続車が感じる音圧は、本人達が聞こえる音よりもはるかに大きいものです。 あのようなアイドリング音では、近隣住民の方から苦情がきそうですが、皆様どのように配慮されているのでしょうか。戸建やアパートですと、アイドリングをしただけで窓や壁等が音圧でピリピリしそうなものですが、、、。

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