T3にヘッジホッグのAIR/AIRHDベアリング装着してる方いたら感想をお聞かせください。 シーバス・ブラツクバス・ナマ

T3にヘッジホッグのAIR/AIRHDベアリング装着してる方いたら感想をお聞かせください。 シーバス・ブラツクバス・ナマ

T3にヘッジホッグのAIR/AIRHDベアリング装着してる方いたら感想をお聞かせください。 シーバス・ブラツクバス・ナマズそれ以外の釣行でもOK。 当方ロングキャストをさらに伸ばしたいと考えてます。 AIRにはCRSBSV1000DEEPシュプールを付けてブラックバス・ナマズを考えてます。(3/8oz~1oz HDはノーマルシュプールでシーバス釣行に1ozメタルバイブを使用したいと思います。 ビンボーアングラーなんでシュプールで微調整しようかと思ってます。

リールのブレーキを使ってる限り何付けても意味はないです ブレーキで帳消しになる伸びも期待できない なぜなら回転がいい分後半もバックラッシュになるから その分ブレーキを強くするそうすると前半分も落としてしまい余計悪くなる ビンボーアングラーでなくてもブレーキを弱くることに専念すれば飛距離はいくらでも伸びる ブレーキをゼロにしてまだ回転が不足していればその時に回転性能のいいベアリングに変えればいい それまではベアリングの汚れで回転が落ちないように手入れをする 当然だけどメカを効かすなど愚の骨頂だから間違っても効かせたらダメ現状でもフリーだろ

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T3にヘッジホッグのAIR/AIRHDベアリング装着してる方いたら感想をお聞かせください。 シーバス・ブラツクバス・ナマズそれ以外の釣行でもOK。 当方ロングキャストをさらに伸ばしたいと考えてます。 AIRにはCRSBSV1000DEEPシュプールを付けてブラックバス・ナマズを考えてます。(3/8oz~1oz HDはノーマルシュプールでシーバス釣行に1ozメタルバイブを使用したいと思います。 ビンボーアングラーなんでシュプールで微調整しようかと思ってます。

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