S2000とS15シルビアわノーマルで峠を走るとどちらがはやいですか？

S2000とS15シルビアわノーマルで峠を走るとどちらがはやいですか？

私はシルビアs15を所有していて、s2000は乗った事無いので説明不足な所があります。 シルビアはターボでエンジンの出力特性が低中回転時にもっともパワーが出ると言われ、s2000はターボ無しの、その逆で中高回転時にパワーが出やすいと聞いたことがあります。 同じカテゴリーに見えて実はs15とs2000は違うところが多いので、走る場所によって早い遅いは違うと思います。 共通点が多い、ツアラーV系とローレルや4ドア・スカイラインなら分かりやすいですけどね。 ブン回してナンボのs2000なら道が広くコーナーの少ない峠やサーキット向け、低中回転時にパワーのでるs15ならコーナーが多い道向きでしょうかね。 後、s2000(Vtecエンジン)は高回転時にパワーが出やすいので、とにかく回転を落とさず高回転を維持しないとなので扱いが難しいと聞いたことがあります。 まぁ、公道を普通に走る分には支障は無いと思いますが。