排ガス規制前のSR400に乗っています。 いつまでもバイク屋任せではなく、自分でできる事が1つでも増やしたいと思っていま

排ガス規制前のSR400に乗っています。 いつまでもバイク屋任せではなく、自分でできる事が1つでも増やしたいと思っています。 オイル交換など、簡単な事は出来るのですが、この度、インマニホ ールドのゴム交換を自分でやってみたいと考えています。ネットで色々調べているのですが、イマイチよく分るサイトを見つける事ができませんでした。 ノーマル状態（エアクリーナボックス付）でマニホールドの交換がよく分るサイトご存知の方、サイトを教えて頂けないでしょうか？ 当方、中古で購入したためヤマハのメンテナンスブック？（新車購入時についている本）等は持っていません。 とりあえずアマゾンでSRのメンテナンス本？を見つけて発注はしたのですが、ネットでわかる範囲の情報は仕入れておきたいと考えています。

キャブが後ろに動くような状態にしてからジョイントの固定ボルトを外し交換ます。 そのためエアークリーナボックスをフリーする必要があり下記のサイトを参考にして下さい。 https://blogs.yahoo.co.jp/gt750b5/31040997.html インシュレータはシリンダーに へばり付いているのでプラハンなどで叩くなどしないと外れないと思います。 ネットでの情報収集は説明不足や間違っている注意する必要があります。 例えば、タペット調整のサイトで圧縮上死点を出すにフライホイールの合いマークを合わせると言う記述が多くあります。しかし説明不足で合いマークは排気の上死点でも合います。プラグ点火を外し指を当て圧が掛かる状態で合いマークを合わせる。もしくは合いマークを合わせタペットの隙間が吸気 吸排共あるか確認してからタペット調整するが正解です。 ネット情報は参考程度と考えサービスマニュアルが基本です。 ＳＲキャブ車のメンテ本殆ど買いましたが、ＳＲマスターブックが あればいいと思います。