なぜイスズはまだ自家用車を作っているのですか。 聞けばイスズは自家用車からは撤退したと聞きますが。 ですがタイのイスズの

なぜイスズはまだ自家用車を作っているのですか。 聞けばイスズは自家用車からは撤退したと聞きますが。 ですがタイのイスズの工場でまだＳＵＶを作っていると聞きます。 聞けばＧＭ提携時代の名残りでＧＭのＳＵＶの兄弟車だそうですが。 ですがイスズて自家用車から撤退したので自家用車を売るディーラーがないと思うのですが。 なのでトラックを売っているディーラーで自家用車を売っていると思うのですが。 それって意味があるのですか。 トラックのディーラーで自家用車を売ることって。 ていうかトラックを作っている工場で自家用車を作る意味があるのですか。 それらのことがめんどくさくなって日本では自家用車から完全撤退したのでしょう。 ていうかＧＭとは別れてかなり経っていますが。 なぜまだＧＭのＳＵＶベースの自家用車を作っているのですか。 別にイスズの自家用車など需要がないと思いますが。 なぜイスズはまだ自家用車に未練があるのですか。

乗用車市場からは確かに撤退しています。 しかし、SUVは作り方が乗用車では無くトラックの派生の為 生産をしています。 簡単に言うと、フレームにエンジンやタイヤが付いていて、 それに運転台と荷台を付ければピックアップトラックで 後席含む上物を載せるとSUVになります。 この為、オマケ程度で作れ需要も小さく無いので作っているのです。 日本では売れなく生産していないピックアップトラックが売れ筋の 東南アジアだからこそできるSUVでしょう。