これからの板の選択についてのアドヴァイスをお願いします

これからの板の選択についてのアドヴァイスをお願いします

匿名さん

これからの板の選択についてのアドヴァイスをお願いします。
現在少し古い小回り系１６０ｃｍアトミックST9を使っていますが、寄る年波には勝てないのか（年金生活者）3時間（途中休憩を入れて）雪上にいると腰に倦怠感をかんじ終了。
家に帰っても疲れが翌日まで残りますがすでに7回ほど行きました。
と云っても半日で帰ってきます。
安ければ良いというスキーヤーなので旧モデルしか買ったことはありません。
買い替えるとしたらどの辺りが向いているでしょうか。

アトミック ノマド・スモーク http://store.shopping.yahoo.co.jp/1001shopping/at-1415-smoke.html 基礎系ではなくチョイ幅広オールラウンドなのでトップロッカーが多め。
センター幅チョイ広め。
反応や返りも過敏でなく程良くマッタリ。
優しい板を少し重めのプレート・ビンディングで補強した板なので安定性もそこそこ。
（この下のノマドRとかTUNEよりはしっかり） 長さは164cmだけどST9と比較すると、フラットな領域では157cmくらいに感じるかも。
この値段から考えるコスパは抜群だと思います。
サロモン X-PRO MG http://store.shopping.yahoo.co.jp/himaraya/0000593953set.html ビンディングとプレートが重いアトミック・サロモン連合から一転。
新型ビンディングで大幅軽量化した基礎系の初中級板。
ST:9に比べるとサイドカーブが緩く、サイドカーブ自体は若干大回り向きだけど軽さで小回りもOKというタイプ。
同 KART FR http://store.shopping.yahoo.co.jp/himaraya/0000000423771.html 基礎小回り板に軽めのビンディング。
ST:9をワンランク軽くし、トップロッカーでターンに入る部分のオートマチック性を高めた感じ。

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#CM

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匿名さん

これからの板の選択についてのアドヴァイスをお願いします。
現在少し古い小回り系１６０ｃｍアトミックST9を使っていますが、寄る年波には勝てないのか（年金生活者）3時間（途中休憩を入れて）雪上にいると腰に倦怠感をかんじ終了。
家に帰っても疲れが翌日まで残りますがすでに7回ほど行きました。
と云っても半日で帰ってきます。
安ければ良いというスキーヤーなので旧モデルしか買ったことはありません。
買い替えるとしたらどの辺りが向いているでしょうか。

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もうすぐ群馬県に引越しします。

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CMに関する質問

スポーツリアショックとはなんなのでしょうか？ 写真のオレンジの筒部分の意味はなんなのでしょうか？光るのですか？ あとアプリオ4jpに26㎝リアサスを取り付けるとなにか都合が悪いことはおこりますか？ おしえていただきたいですおねがいします

CM に関する質問

オレンジ色の筒はサブタンクと呼ばれるものです。
光りません。
スポーツ走行で後輪が激しく動くと、 リアショックアブソーバーが過熱し、内部に封入されているオイルの温度が上がりすぎて本来の働きをしなくなってしまいます。
サブタンクを設けることで、 まずオイルの量自体を増やして過熱を先延ばしにするのと、 熱くなったオイルがサブタンク内で冷やされるので、サブタンク無しよりもショックアブソーバ性能の限界が高くなります。
アプリオへの相性はわかりません。

CMに関する回答