軽自動車のパンク修理剤について ワゴンＲのスタッドレスタイヤ （チューブレス） の側面に３ｃｍ程の貫通した 傷があり、パンク状態です

軽自動車のパンク修理剤について ワゴンＲのスタッドレスタイヤ （チューブレス） の側面に３ｃｍ程の貫通した 傷があり、パンク状態です

匿名さん

軽自動車のパンク修理剤について ワゴンＲのスタッドレスタイヤ （チューブレス） の側面に３ｃｍ程の貫通した 傷があり、パンク状態です。
タイヤサイズは「１５５・６５・Ｒ１４」 たぶん、物置中を移動させたときに ついたものだと思われます。
この状態で修理するとしたら、 ホームセンターにある チューブタイヤ用のゴムパッチ みたいなので裏から貼り付ける 方法で可能でしょうか？

側面に３ｃｍ程の貫通した 交換だと思います ある程度は使用できますが カーカス部が 切れているため 膨らみが発生する可能性が高いです

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#CM

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軽自動車のパンク修理剤について ワゴンＲのスタッドレスタイヤ （チューブレス） の側面に３ｃｍ程の貫通した 傷があり、パンク状態です

匿名さん

軽自動車のパンク修理剤について ワゴンＲのスタッドレスタイヤ （チューブレス） の側面に３ｃｍ程の貫通した 傷があり、パンク状態です。
タイヤサイズは「１５５・６５・Ｒ１４」 たぶん、物置中を移動させたときに ついたものだと思われます。
この状態で修理するとしたら、 ホームセンターにある チューブタイヤ用のゴムパッチ みたいなので裏から貼り付ける 方法で可能でしょうか？

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スポーツリアショックとはなんなのでしょうか？ 写真のオレンジの筒部分の意味はなんなのでしょうか？光るのですか？ あとアプリオ4jpに26㎝リアサスを取り付けるとなにか都合が悪いことはおこりますか？ おしえていただきたいですおねがいします

CM に関する質問

オレンジ色の筒はサブタンクと呼ばれるものです。
光りません。
スポーツ走行で後輪が激しく動くと、 リアショックアブソーバーが過熱し、内部に封入されているオイルの温度が上がりすぎて本来の働きをしなくなってしまいます。
サブタンクを設けることで、 まずオイルの量自体を増やして過熱を先延ばしにするのと、 熱くなったオイルがサブタンク内で冷やされるので、サブタンク無しよりもショックアブソーバ性能の限界が高くなります。
アプリオへの相性はわかりません。

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