10年以上乗り続ける車のTOP10を日本車が独占。外車乗りはそれでも外車に乗るのですか。 https://gigazine

10年以上乗り続ける車のTOP10を日本車が独占。外車乗りはそれでも外車に乗るのですか。 https://gigazine

10年以上乗り続ける車のTOP10を日本車が独占。外車乗りはそれでも外車に乗るのですか。 https://gigazine.net/news/20161223-car-owner-keeping-10-year/ 金持ちはメンテナンス出来ないから壊れても買い直し出来るからええわな。

それでも乗り続けるでしょうね。 日本は,実は世界でもまれな輸入車希少国です。 普通車の約10%しか売れていません。 軽自動車まで入れると,自動車販売の 6%まで落ち込みます。 つまり,94%は,国産車なわけです。 輸入車を所有している人は極めて稀な存在です。 それだけ希少価値が上がります。 一方,ドイツでさえ,国産車率は60%程です。 まぁ,EUは同じ国とも言えますが, それでも,日本車だけで,日本の輸入車率を超えます。 つまり,日本で輸入車に乗っている人たちは, 壊れないから乗っている訳ではありません。 ある意味,日本車でないから乗っている訳です。 日本にこれだけ優秀な時計があるのに, ロレックスやIWCが良いと思っている人たちと同じです。 あるいは,舶来のブランド服を着たりブランドシューズを 履くのにも似ていますね。 日本車にない味を輸入車に感じている訳です。 こればかりは,個人の価値観ですから, 何に価値を見出すかは個人の自由です。 パーツの精度とか,組み立て精度とかを考慮すれば, 国産車に勝るものは無いことは,すぐに分かります。 でも,それでも輸入車を選ぶ人たちはいます。 それこそ資本主義社会の日本の良さだと思います。

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10年以上乗り続ける車のTOP10を日本車が独占。外車乗りはそれでも外車に乗るのですか。 https://gigazine.net/news/20161223-car-owner-keeping-10-year/ 金持ちはメンテナンス出来ないから壊れても買い直し出来るからええわな。

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