軽自動車の車種と安全装置についてです。 タント.N-BOX.スペーシア.フレアワゴンの４種にうちおすすめはどれでしょう

軽自動車の車種と安全装置についてです。 タント.N-BOX.スペーシア.フレアワゴンの４種にうちおすすめはどれでしょうか？ 運転するのは40代の女性です。 低グレードに限っていうとN-BOXが119万円と一番安くてフレアワゴンの安全装置付きを抜きにする他の車種に共通して装備されているものと同様なものが付いているのでコスパが良いように思います。 色々な面からおすすめのアドバイスがあればお願い致します。 最近の軽自動車においてサポートブレーキ.離脱回避や危険察知装置をメインにした安全装置が ついているのが流行っていますが、実際にそれをオプション等で付ける人はどのくらいいるのでしょうか？また必要性は高いでしょうか？ ないよりはあったほうが良いが、グレードによっては標準装備もありますがいずれも6～８万円と微妙に高いので迷っています。

安さ最優先で選ぶなら、質問者さんがお調べになられたように、一番安いＮ－ＢＯＸのＣグレードが良いと思います。 フレアワゴンは、スズキのスペーシアを、マツダの販売店で売る時に、フレアワゴンと車名が変わるだけなので、基本部分はスペーシアと同じです。 予算に余裕があるなら、スペーシアまたはフレアワゴンがお勧めです。 理由は、タントやＮ－ＢＯＸと比べると、車両重量が８０～１１０ｋｇも軽いからです。 同じカテゴリの軽自動車でこの重量差は無視できない数字です。 車は、大きさが同じなら、軽いほどブレーキがよく効きますし、曲がる時も車体が傾きにくくなるので安定して曲がりやすくなります。 さらに軽いほど燃費が良い上に、タイヤなどの消耗品の寿命も延びるので、長年乗ることを考えるとお得です。 安全装備に関しては、２５年ほど前からエアバックをはじめ、あらゆる安全装備が付くようになりましたが、私が思うには、現在の高級車にも搭載されている最高レベルの安全装備すべてを含めても、１０％程度しか改善効果がないと思います。 仮に、高級車レベルの安全装備すべてで１０％の改善効果だとしたら、軽自動車では頑張っても６％程度だと思います。 その６％を、『たったの６％ではお金を出す価値がない』と思われるか、『６％も改善できるなら大金を払う価値がある』と思われるかは、質問者さん（車の購入にお金を出す方）次第です。 ちなみに私は、たったの６％の改善効果なら、大金を出す価値がないと割り切り、安全装備を付ける予算を他に使います。 ６％程度の改善効果しかないというのは、私の予想なので、統計上ではありません。 もし統計ではっきりしているとしたら、３％程度しか改善効果が無い可能性もあります。 安全性を優先したいなら、車の装備に頼るよりも、基本的な部分で運転のあり方を考えたほうが良さそうです。 安全運転には集中力の持続が欠かせません。 そのため、疲れている時、おなかがすきすぎている時、多人数乗車の時などは、集中力が持続しづらい状況になるので、運転を控えるなどの対策をする方が安全には効果的です。 車の安全装備で６％改善なら、集中力の持続効果は３０％の改善効果があると思います。 しかも安全装備と違って大金を払って買う必要もありません。