ノートe-POWERて電気自動車なのに排気ガスを出すてなんなのですか。 ノートe-POWERてエンジンで発電しながら走る

ノートe-POWERて電気自動車なのに排気ガスを出すてなんなのですか。 ノートe-POWERてエンジンで発電しながら走るそうですが。 バッテリーの充電量を気にせず走れる電気自動車というのが売りですが。 でも電気自動車なのに排気ガスを出すのって意味不明だと思うのですが。 電気自動車て排気ガスを出さないクリーンさが売りだと思うのですが。 BMWの発電機付き電気自動車なら分からなくもないですよ。 家のコンセントで充電して。 モーターだけで走らせて。 バッテリーが切れたら発電機で発電しながら走る。 これなら取りあえず最初の１００キロくらいは排気ガスをださずにモーターだけで走れるので分かりますが。 １００キロ走ってバッテリーが切れたら排気ガスを出しながら発電しながらモーターで走るわけなので。 でもノートe-POWERて最初から排気ガスを出しながらモーターで走るでしょう。 排気ガスを出す電気自動車て究極のエゴカーもいいとこだと思うのですが。 なにか間違っていますかね。

最近質問がまるくなったと言われるaction_1919さんですね。 ＞ BMWの発電機付き電気自動車なら分からなくもないですよ。 はい、ごもっともです。 そもそもノートe-POWERは、シリーズ式ハイブリッドと呼ばれる 分類になります。リーフのような純粋な電気自動車や、BMWのような レンジエクステンダー式電気自動車でもありません。 ただ日産は会社として電気自動車を推し進めています。 そのためマーケッティング的にe-POWERを電気自動車の位置付で 扱っているだけです。 メーカーの思惑（宣伝）、と考えれば良いと思います。 充電の不安の無い電気自動車として広め、純粋な電気自動車の 普及（購入）のハードルを下げる狙いもあるのでしょう。