ロードバイクのカスタムについて 現在、オオトモ自転車の「グランディール」というロードバイクの ルック車をカスタムしようと思っています

匿名さん

ロードバイクのカスタムについて 現在、オオトモ自転車の「グランディール」というロードバイクの ルック車をカスタムしようと思っています。
本体がルック車なだけあり、重量もおおよそ15Kgと重たいので 軽量化を図ろうと思いまして、まずはホイールから手を付けようと 思っております。
前輪と後輪をばら売りしている名が知れているメーカーの軽量ホイ ールで、片輪大体￥10000～￥20000ほどで購入できるものは ありますか？ リムの色は白色が一番の希望です。
なければ他の色でおすすめの物でも構いません。
また、後輪と前輪が異なるのは格好が悪いので出来れば後ろのホイ ールも交換してしまいたいのですが、正真正銘のロードバイクは 8ｓ対応～が主流でなかなか合うものが見つかりませんし、そもそも グランディールのリアホイールはナット止めですのでクイックリリース に交換したいです。
後輪でグランディールにマッチする名の知れたメーカーのホイール と、ナット止めをクイックリリースに交換する方法をご存知の方は いませんか？ 三つのうちどれかに対しての回答でも構いませんので、ご回答お待ち しております。

ルック車を色々いじっている人は多いけど、 そんな人は昔から自転車趣味で、 ちゃんとしたロードレーサー等は 何台も所有しているし、 バラから全て組み上げるだけの 技術と工具があり、 今までに色々な部品を交換して、 使わないパーツが押入れに ゴロゴロ転がっている様な人です。
私や、ujiphippo さんの様な 子供の頃から自転車をいじり回している様な人が余り物のパーツで 全く金を掛けずにやることです。
私は一応、フレームの修正工具や、 タップやフェイスカッターなどの切削工具は 一通り持ってはいますが、 若い頃からコツコツ増やしていったからで、 同じだけの工具を今から、一発で全て新品で 揃えるなら30万円では足りません。
大友の自転車はフレーム精度が 全くのデタラメでママチャリより酷く、 エンド修正工具を使って平行と幅を出したら 左右でスリットの高さが1ミリも違っていました。
それをホイールを取り付けてから 無理矢理捻ってリヤホイールの垂直を出しているのですね。
足りない分はハブシャフトにスぺーサーを入れて誤魔化しています。
つまりエンド幅という概念すらなく、 ガバガバに広く作っておき、 ナットで無理矢理締め付けているのです。
ホイールは、そのフレームに合わせて スぺーサーを入れて中心に位置させているだけで、 ホイール自体のセンターは3ミリもズレている物もあります。
だから、そのフレームにはそのホイールしか合いません。
現物合わせなんです。
そしてクイック仕様のリヤホイールなら、 エンドナットからのシャフトの出代が 左右とも5.5ミリしか無いのでスぺーサーは 挟めません。
修正工具で幅と平行を出したとしても、 ストレートドロップエンドなら、 左右の高さはのズレは リューターで削ればなんとかなるけど、 前後方向のズレはほとんど削れません。
ロードエンドか正爪にディレイラーハンガーが付いている仕様なら、 全くどうにもなりません。
ホイールをバラから組める程度の技量と 工具しか持ってないのなら、 出来る訳などありません。
勿論、老舗のプロショップやフレームビルダー、サイクルメンテナンス社等に持ち込めば、やれるだけの工具も技術もありますが、 まず、100％止めときなって言われますよ。
最低でも、同じ自転車があと2台は買える 金が掛かりますから。
大友の自転車は近所への買い物や 雨の日専用の通勤自転車に使う物で、 パンクくらいは修理しても良いですが、 その他の部分が調子悪くなったら、 直ぐに棄てる様な物です。
メーカーも、その様な人を対象に作っているのです。
古い6速時代の、キチンと作られたロードレーサーを、今の時代の規格に合わせる為に 手を加えるのなら価値のあることですが、 安く作る為だけに、精度もクソもなく、 壊れたら棄てる様に作られた物ですし、 自転車趣味の人から言わせれば、 最初から新車の状態で壊れています。
信じられないかも知れませんが、 貴方がキチンと組まれたロードレーサーに 1回でも試乗させて貰えば、 その意味は直ぐに分かりますよ。
そんな物に、 1円でも掛けてはいけませんね。
ドブに金を棄てる様な行為です。
現在使っている物に愛着を持ち、 それを良い物に仕上げていくという思想は 素晴らしいことですが、 それをやってはいけない物もあるということです。
そんな金があるなら、 少しでも貯めておくか、 頭金にしてローンでも組んで、 せめて10万円以上のロードバイクを 買うことですね。
ジャイアントやメリダなら、 フレームもシッカリ作られていますし、 その価格帯でも最初から10速ですよ。
その位の自転車なら、ホイールやパーツを グレードアップして、 より良い自転車に仕上げていくということも 充分に可能です。