ダイハツタントです。 購入後、一年以内に外出先で、駐車。 ２０分もたたない間にエンジンのボタンを押しても全く反応なく、

ダイハツタントです。 購入後、一年以内に外出先で、駐車。 ２０分もたたない間にエンジンのボタンを押しても全く反応なく、 調べた結果、バッテリー上がりではなく、基盤、コンピュータの故障との事で交換してもらいました。 そして半年後の今、激しい音とともにエンジンがかからなくなり、ディーラー曰く、バッテリー上がり。 この原因はわからないです。 という話だったので、漏電がないか、調べてもらって一週間たちます。 もし、 原因不明でした。バッテリーをとりあえず交換しましょう、 と言われてもまたいつ故障するかわからないのでコワイです。 知人はリコールの対象になるような状況なので新車と交換。出来ないなら、買ってもらえといいます。 車の使用状況は週4日程度の街乗りです。 不具合はどちらもあまり負担にならない気候の時期でした。 これは不良品なのでしょうか？ こちらから言えば、交換は有りでしょうか？

まずは原因究明して修理しましょう。何度修理しても解決しない場合は、新車交換は無理ですので、これ以上乗るのが嫌なら良い条件で買い取ってもらい乗り替えるしかないでしょう。 他メーカーですが、当方の知人が新車納入後から何度もミッションを下ろしたり交換したりしても改善できなかったので、1年後に車両価格より高く買い取ってもらいました(買取表確認済み)。もちろんオプションをたっぷり付けていたのでその費用や諸費用分は捨てる事になりますが。 当方の知人の場合は特別な状況でディーラーとメーカーのミスが重なった経緯もありますので、車両価格以上での買取りしてもらえましたが、普通は一般的な買取価格に若干の上乗せ程度でしょうね。 直るまで根気よく何度も修理しても良いでしょうし、乗りたくない気持ちにもなるでしょうから、この際買い替えも視野に入れて検討してください。