普通一種中型の限定解除受験について 53歳男性、普通一種中型(8t限定)を所持しています 取得当初は普通一種で、免許歴

普通一種中型の限定解除受験について  53歳男性、普通一種中型(8t限定)を所持しています 取得当初は普通一種で、免許歴

普通一種中型の限定解除受験について 53歳男性、普通一種中型(8t限定)を所持しています 取得当初は普通一種で、免許歴25年 営業職が長く、乗用車~ハイエースクラスを 年平均2~3万km乗っています マイクロバスを運転出来る中型限定解除の受験を 考えていますが、公認校(実地免除)に通うのが 一般的にはベストなのでしょうか? 非公認校で何回か練習して受験しに行く、という 方法を聞いた事はあるのですが、その実際が 分かりません 公認校、非公認校、の是非 費用の違い 時間や精神的負担の違いなど、 なんでもいいので教えて頂けないでしょうか?

一発試験受けるなら4トンロング運転転出来るのが前提で ハンドル操作、曲がる前のオーバハングの確認、内輪差、 深視力など普通車と違うところがあります。 年齢、不慣れな事を考えると一つ一つの動作も遅れてきますし 一発試験はきついかもしれませんね。 非公認を1回利用するにも入校費1万円かかり 1時間あたり5千円~7千円ぐらいすると思いますし 1回教習して不甲斐ない運転するとこれじゃ 試験受からないって容赦なくダメだしされますよ。 公認なら10万円ほど 非公認なら貴方次第で費用は高くも低くも なると思います。 散々通ってお金使って受からなくて 最後に心が折れてしまったらお金の無駄使いです。 私なら公認に迷わず通いますね。 どうしても非公認にと言うなら4tロングのトラックを レンタルで借りて運転してみて問題無ければ非公認に少しだけ 通って一発試験に挑めば安上がりに済むのではないでしょうか。

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