トヨタのTHSはEV走行の時エンジンはずっとクランキングしてるのでしょうか？

トヨタのTHSはEV走行の時エンジンはずっとクランキングしてるのでしょうか？

電気自動車用の充電スポット検索サービス「EVsmart」を運営する者です。 クランキングとは、エンジンをかけるときに外部からセルモーターでエンジンを回している間のことを通常は指しますね。おそらく、ご質問の意図は、EV走行中エンジンはどういう状態になっているのか？というものではなかったでしょうか？ EV走行時は、高電圧バッテリー（12Vのカーバッテリーじゃないです）から電力がインバーターというものに供給され、インバーターで速度に合った交流がモーターに供給され、モーターがギアを回して駆動輪を駆動します。そのため、エンジンは完全に停止します。 しかし、例えば急加速を行いバッテリーからの電力だけで充分な加速ができなくなったり、バッテリーが空になったりしたような場合には、バッテリーだけで走行を維持することができませんので、エンジンがかかります。その後は、THSではエンジンの出力とモーターの出力を合わせて最適に制御しながら走行します。