NS-1 オイルについて 先日、NS-1を購入しました 形式は「A-AC12」です 状態がかなりいいので、

NS-1 オイルについて	 先日、NS-1を購入しました	 	 形式は「A-AC12」です	 状態がかなりいいので、

匿名さん

NS-1 オイルについて 先日、NS-1を購入しました 形式は「A-AC12」です 状態がかなりいいので、どうせならオイルやらいろいろ新しくしようかと・・・ そこでいろいろ調べました Google先生にも先輩にも話を聞きましたがなぜか、2stのオイルについて(特にミッションオイル)は情報が少ない!! そこでいつもお世話になってるここに頼ることに・・・ まずエンジンオイル 候補にあるのが、すぐに買えるという条件付きで ・ホンダ純正(2super、GR2) ・ヤマハ純正(よくわからん) ・カストロール Power1 TTS Racing ・カストロール Power1 2T ・WAKO`S 2CT ・WAKO`S V2R です どれがいいのか、意見が聞けると嬉しいです 次にミッションオイル これについては、HONDAの場合、4stのオイルを使えと書いてあります なのでHONDA純正(ウルトラG1~G3)か、カストロールの「R4」or「4T」 こちらもどれがいいのか、意見が聞けると嬉しいです これがいいとか、これはダメ、そっちよりはこれ、など簡単でも構いません 上記以外にも、僕の知らないオイルが多いと思います そちらの方でオススメがあれば大いに歓迎です!! あと僕、宮城住みなんで、寒さに強いオイルで・・・ (10w-30以上くらい?で) かじった程度の知識は持ってるつもりです ただ迷うと選べない正確なので、優秀なみなさんに頼ります 知恵を貸してください いつも突然、変なことを質問しますが、皆さんの寛大な心で答えてやってください 文章的にもまとまりがなく、言ってることも意味不明ですが よろしくお願いします

G3は結構いいよ。
これから寒くなるしお勧め。
エンジンオイルは鉱物油か部分合成油をお勧めします。
NS-1は確かにレーシーですが、所詮50ccの原付です。
サーキットでしか使用しないのであれば化学合成油でもいいでしょう。
でも公道を走るのならウルトラ2スーパーとかCCISスーパーとかで十分です。
というかこれらの方がいいと思います。
NS-1ではありませんが、50ccの2stミッション車に乗っている友人が何人かいます。
エンジンを労わるつもりで高価な化学合成油を使っている友人のチャンバーは絶対にベトベトです。
一方CCISスーパーを使っている友人のチャンバーはうっすらカーボンが付いているぐらいです。
因みにカストロールの2Tは鉱物油ですが、使うとチャンバーがベトベトになるので使用しないほうがいいですよ。

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匿名さん

NS-1 オイルについて 先日、NS-1を購入しました 形式は「A-AC12」です 状態がかなりいいので、どうせならオイルやらいろいろ新しくしようかと・・・ そこでいろいろ調べました Google先生にも先輩にも話を聞きましたがなぜか、2stのオイルについて(特にミッションオイル)は情報が少ない!! そこでいつもお世話になってるここに頼ることに・・・ まずエンジンオイル 候補にあるのが、すぐに買えるという条件付きで ・ホンダ純正(2super、GR2) ・ヤマハ純正(よくわからん) ・カストロール Power1 TTS Racing ・カストロール Power1 2T ・WAKO`S 2CT ・WAKO`S V2R です どれがいいのか、意見が聞けると嬉しいです 次にミッションオイル これについては、HONDAの場合、4stのオイルを使えと書いてあります なのでHONDA純正(ウルトラG1~G3)か、カストロールの「R4」or「4T」 こちらもどれがいいのか、意見が聞けると嬉しいです これがいいとか、これはダメ、そっちよりはこれ、など簡単でも構いません 上記以外にも、僕の知らないオイルが多いと思います そちらの方でオススメがあれば大いに歓迎です!! あと僕、宮城住みなんで、寒さに強いオイルで・・・ (10w-30以上くらい?で) かじった程度の知識は持ってるつもりです ただ迷うと選べない正確なので、優秀なみなさんに頼ります 知恵を貸してください いつも突然、変なことを質問しますが、皆さんの寛大な心で答えてやってください 文章的にもまとまりがなく、言ってることも意味不明ですが よろしくお願いします

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