現在軽自動車(キックス)をブーコンにてブーストアップ(マフラー・エアクリは社外、ノーマルECUです)しており、最大0.9

現在軽自動車(キックス)をブーコンにてブーストアップ(マフラー・エアクリは社外、ノーマルECUです)しており、最大0.95kほどにしています。プラグも純正7番から8番に変えて、ノッキング防止にハ イオクを入れてます。 最近思ったのですが、レギュラーでもこの程度なら大丈夫なんでしょうか？

↓キックスってジムニーより四駆性能がいいって知ってる？ 今の軽自動車は普通に200万円近くするしコンパクトよりも高価だし 揉み消ししてるT車の方が欠陥が多いって知ってる？ 何も知らない無知な回答してる方がダサいよ 回答だけど、そこまでしてるならハイオクは必須だと思うよ 現行ワークスも本来はノーマルでもハイオクではないといけない仕様なのにわざと燃料を濃いめに吹いてタイミングも変えてるからギリギリレギュラーにしてる なのでハイオクで正解