バイクのエキパイの焼き色について質問します。 指紋がついたまま焼き色がついてしまったのでエキパイを綺麗にしようと ステン

バイクのエキパイの焼き色について質問します。 指紋がついたまま焼き色がついてしまったのでエキパイを綺麗にしようと ステン

バイクのエキパイの焼き色について質問します。 指紋がついたまま焼き色がついてしまったのでエキパイを綺麗にしようと ステンマジックやピカール、メタコンなど様々な研磨剤を使用して、素の鏡面にはするのですが、 なかなか思い通りの焼き色になりません。 鏡面になっているものの 走行中にエキパイが熱くるなると 白く濁ったように曇りだし、金や青色にならないのです。 脱脂については研磨剤使用後、水拭きをしブレーキクリーンなどで脱脂を念入りにしてはいますが なかなか思い通りの焼き色になりません。 原因は何が考えられるでしょうか 磨きが足りないのか そもそも初めから磨いてはいけなかったのか バイクはトライアンフの空冷スラクストンです。

スラクストンのマフラーの材質がステンレスなのかスチールメッキなのかは知りませんが、自然に焼き色を付けることは非常に難しいです。 いちばん手っ取り早いのはマフラーを外して焼き色を付けたいところをバーナーで炙る方法です。 チタンマフラーの虹色のような焼き色や、Z1000(水冷初期型)のようなキレイな金色は自然についた色ではありません。

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バイクのエキパイの焼き色について質問します。 指紋がついたまま焼き色がついてしまったのでエキパイを綺麗にしようと ステンマジックやピカール、メタコンなど様々な研磨剤を使用して、素の鏡面にはするのですが、 なかなか思い通りの焼き色になりません。 鏡面になっているものの 走行中にエキパイが熱くるなると 白く濁ったように曇りだし、金や青色にならないのです。 脱脂については研磨剤使用後、水拭きをしブレーキクリーンなどで脱脂を念入りにしてはいますが なかなか思い通りの焼き色になりません。 原因は何が考えられるでしょうか 磨きが足りないのか そもそも初めから磨いてはいけなかったのか バイクはトライアンフの空冷スラクストンです。

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