4代目レビン、トレノにはそれぞれライム、リセと呼ばれる女性仕様車があったみたいですが実

4代目レビン、トレノにはそれぞれライム、リセと呼ばれる女性仕様車があったみたいですが実

匿名さん

4代目レビン、トレノにはそれぞれライム、リセと呼ばれる女性仕様車があったみたいですが実際にディーラーでは女性にしか販売していなかったのでしょうか?もし男性が乗っていたらオカマ扱いだったのでしょうか?

レビン・トレノに、1.5Lの実用エンジンを搭載したグレードです。
ディーラーでは、欲しい人には当然売りましたよ。
シートアジャスター、チルトステアリング等々の、 小柄な女性でもしっかりした着座姿勢が取れる装備が標準化。
それとATやパワステが選択出来ました。
それと運転席サンバイザーにバニティミラー標準装備。
今ではある意味当たり前な装備が、 当時は女性仕様か最上級仕様にしか装備されなかったんですね。
車に興味は無い。
パワーは要らないけど、レビンのスタイルが気に入った♂。
身長が低かったりとか、AT限定な障害のある人などは、 この車を選択した事例もあったのではないかな。
と思われます。

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4代目レビン、トレノにはそれぞれライム、リセと呼ばれる女性仕様車があったみたいですが実

匿名さん

4代目レビン、トレノにはそれぞれライム、リセと呼ばれる女性仕様車があったみたいですが実際にディーラーでは女性にしか販売していなかったのでしょうか?もし男性が乗っていたらオカマ扱いだったのでしょうか?

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