ドリフトする車高調について質問です。 D-MAXの車高調を調べていたのですが D1スペックとスーパーストリート?ってのが

ドリフトする車高調について質問です。 D-MAXの車高調を調べていたのですが D1スペックとスーパーストリート?ってのが

ドリフトする車高調について質問です。 D-MAXの車高調を調べていたのですが D1スペックとスーパーストリート?ってのが出てきました。 値段が11万と9万くらいでした。 何が違うのか見てみると内容がほとんど同じでした なぜ2万円ほど値段が違うのでしょうか?

b1スペックは倒立式だっけ?フロントショックのカバーをめくると、めちゃ太いショックが見えるのが特徴でメリットがサスペンションの役割をしてくれることですね。 グリップだとd1スペックの方が絶対速いですね。 正立式はガスが入ってますので乗りごごちはごつごつしていやですが、ポテンシャルを引き出せば、倒立式にかてます。引き出すまでがたいへんですが(笑 俺はスーパーストリート買いました。d1スペックはたいしていい車高調に見えないので。

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ドリフトする車高調について質問です。 D-MAXの車高調を調べていたのですが D1スペックとスーパーストリート?ってのが

ドリフトする車高調について質問です。 D-MAXの車高調を調べていたのですが D1スペックとスーパーストリート?ってのが出てきました。 値段が11万と9万くらいでした。 何が違うのか見てみると内容がほとんど同じでした なぜ2万円ほど値段が違うのでしょうか?

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