シルビアのタービン交換をしようと思っているんですけど、t518zかgt3rsタービンで悩んでます

車の買い替えについて質問させていたたきます。
長文、乱文になってしまいますが最後までよろしくお願いします。
まず私の今現在の状況を書かせていたたきます。
今現在、20歳の会社員です。
18歳から働いており、今現在手取りは15万程度です。
車が好きで、18歳の時は母親の乗っていたトヨタbBをもらい、1年ほど乗りました。
bBに乗っている間、お金を頑張って貯め、今年の1月29日に中古のトヨタ86を諸費用込みで約250万で買いました。
頭金を100万円入れてあとの150万円は5年のローンを親の名前を借りて、借りました。
86のグレードはGTリミテッド(AT)です。
少しづついじり、車高調、ホイル、タイヤ、スタッドレスタイヤ、マフラーは交換、購入しました。
総額60万ほど、、、 ここからが、質問なのですが、、、 まず私はもちろんMTを購入したかったのですが、両親から反対され(特に父親、長距離のトラック運転手なので、MT車の大変さを身にしみて知っているようです。
)妥協してAT車を購入しました。
もちろんATも試乗しました。
bBからの86はたとえAT車だとしてもとても刺激的でATでもいいかなと思いました。
営業の人も今なら安くしますよ。
とかこのグレードとこの色はなかなか入ってこない。
とか言葉たくみに誘導し、気がつけばその気になってました。
86に乗り換えてから約7ヶ月ほど経ちました。
走行距離も20000キロを超えました。
購入時点は13000キロ。
3.4ヶ月は不満は全くありませんでしたが、最近友人たちがモデルチェンジ？した新型86(MT)やS15(MT)、スイスポ(MT)を購入し、何度か運転させてもらいました。
正直、あのMT車特有の車を操っている感じ、シフトチェンジ、クラッチワークはとても羨ましかったです。
AT車もいいところはたくさんあります。
渋滞は楽だし、運転もハンドリング、アクセルワーク、ブレーキングだけに集中でき、峠道では正直、仲間内では一番速いと自負しています。
(みんな初心者ですし、私も下手くそなのは自覚しています。
)が、最近MT車に乗りたくて仕方ありません。
今考えているのが、このまま86を少しづついじりながらのるか、来年の車検前にMT車に買い替えてしまうかです。
買い替え候補としては大人が4人乗れるスポーティーカー、もしくはスポーツセダン。
で年式が新しめ、走行距離も3万キロ以内です。
例えば、今考えているのは フィットRS、、、1.5リッターで5ナンバー、レギュラーガソリンで燃費もいい。
総じて維持費が安く、いじったり腕を磨くにはちょうどいいが、見た目があまり良くない。
スイスポ、、、1.6リッター、ハイオクでフィットに比べて、馬力、トルクがある。
が、維持費がフィットに比べると高い。
スイスポに乗るならもう少し我慢していい車欲しいなーという感じ。
インプレッサg4、、、見た目がどストライク。
馬力、トルク、燃費、維持費が上のコンパクトカーに負けている。
中古車があまり出回っていない。
WRX STI、、、めちゃくちゃ欲しいです。
デザイン、よし。
パワー、トルクよし。
コーナリングもいい。
(試乗しました。
)ただ、高いです。
一様、2018年の8月くらいにモデルチェンジするみたいなので、現行の中古車は少し安くなるのかな？でも300万はするだろうな、、、 という感じです。
自分でも何書いているのかわからなくなってしまいました。
すみません。
皆様が私と同じ立場ならどうしますか？ 皆様の意見が知りたいです、、、 よろしくお願いします。

gt3 rs に関する質問

最近急にＭＴ車に対する興味が強くなってきた気持ちですね。
車に対して運転する喜びを求めている気持ちが今まで以上に強くなってきたと感じられます。
私はＭＴ車しか乗り継いでこなかったので偏見的な意見になりますが、金銭的問題がクリア出来るのであれば買い替えを進めたいですね。
既にＭＴ車の興味が強く色々調べているみたいですので。
運転自体に喜びを感じられるのであればシフト操作をひどく負担には感じないと思います。
車種は好みと予算でアドバイスしにくいですが、ＳＴＩに興味が強いみたいですので少し。
やはり車両が高額であり今の車両より維持費がかかります。
車をいじらない前提であれば維持は可能かと思いますが、チューニングを含めて考えていくのであれば別の車種にしたほうが良いと思います。
ただパーツを交換して走りが変わった瞬間の感動はいいものでですけど。
今私も金銭理由でＳＴＩではないＷＲＸ乗りですが、ＳＴＩとは別物の走りです。
しょぼいことは分かっていたので後悔はしてませんが。
買い替えはお進めしたいのですが安い買い物ではないので時間をかけて調査しながら選択するための覚悟を養っていくことをお勧めします。

シルビアのタービン交換をしようと思っているんですけど、t518zかgt3rsタービンで悩んでます。
おすすめはどちらですか？それぞれのいいところ悪いところ教えてください！よろしくお願いします

gt3 rs に関する質問

S13、14，15？ t518zかgt3rs 時代が違うのでこれらのタービンはよくわかりませんが、 300ps程度のチンケなタービンも、400ps程度のタービンでも、 実際にかかる費用はさほど変わりません。
燃料系、冷却系、吸排気系、CPUなど、やるべき所は同じです。
チンケなタービンさえも生かせないほど、ただ付けただけ、 でよければ、あちこちケチればいいわけですが。
。
また、現状がブーストアップ程度なら、 400psの場合、今ついてるものすら見直す必要がある場合はありますが、 コスパは圧倒的に400psが上です。
なんのためにタービン換えるのかによりますが。
。

ポルシェ991のGT3RSのカタログもらったのですがレアですか？

gt3 rs に関する質問

ディーラーに行けば、もらえるんじゃないでしょうか!?