TOYOTAのパッソって6年ほど前異常なほど売れてましたよね？

TOYOTAのパッソって6年ほど前異常なほど売れてましたよね？

以前初代パッソKGC10の後期型に乗ってました。確かに2010年頃は通勤買物車の王者で街でよく見かけました。フルチェンジ後のKGC30は女性向けに振り過ぎたデザインや内装になり、CVT化で価格も上がり売れ行きが落ちたのではないでしょうか。 初代パッソの良かったところは、ダイハツの軽造りのノウハウが活きた室内空間の広さと（トヨタ系普通車よりガラス面を立てている）、4速ATをはじめとした枯れたメカニズムでした。タイヤもサスもプアーだが、4人乗せて普通に走れる。大げさじゃなくこれぞ日本の2CVだと思いました。 現行パッソは、軽のマーケティングがそのまま持ち込まれて高級路線になってしまい残念です。その方がトヨタは儲かるんだろうけど。初代パッソみたいな実用一本の道具車って意外とないので。