何で1日20人を殺し3000人をケガさせるマイカーが減る事が問題なの? 若者の免許離れ、車離れが進んでいます

何で1日20人を殺し3000人をケガさせるマイカーが減る事が問題なの? 若者の免許離れ、車離れが進んでいます

匿名さん

何で1日20人を殺し3000人をケガさせるマイカーが減る事が問題なの? 若者の免許離れ、車離れが進んでいます。
都内では30歳の時点でも男性で7割台、女性で6割台の免許所有率です。
でも免許離れ、自動車離れとかいって、経済連の奴とか国は問題視していますが、 マイカーが減れば景観も空気もきれいになる、他人のマイカーにケガさせられるリスクもへる 無駄な税金が減る、1日に3000人けがしてると、救急車もかなりの数が出動 1回あたり4万ぐらいかかるそうだから、マイカーが減るだけその無駄な税金の支出も減る。
邪魔なマイカーが減る事で路線バスなどの遅れなども解消される 流れ作業の組み立てとかしてる底辺層の雇用が減るだけで、今後は人工知能こそ拡大させていくべきだから、 底辺層は頭の良い人が人工知能を開発していき、その下部で働かせればいいだけの事じゃね。

車の販売台数が減れば、車メーカーから国に入る税金も減る 車関連の天下り先も減る それを懸念しているワケよ。

人工知能に関する回答

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何で1日20人を殺し3000人をケガさせるマイカーが減る事が問題なの? 若者の免許離れ、車離れが進んでいます

匿名さん

何で1日20人を殺し3000人をケガさせるマイカーが減る事が問題なの? 若者の免許離れ、車離れが進んでいます。
都内では30歳の時点でも男性で7割台、女性で6割台の免許所有率です。
でも免許離れ、自動車離れとかいって、経済連の奴とか国は問題視していますが、 マイカーが減れば景観も空気もきれいになる、他人のマイカーにケガさせられるリスクもへる 無駄な税金が減る、1日に3000人けがしてると、救急車もかなりの数が出動 1回あたり4万ぐらいかかるそうだから、マイカーが減るだけその無駄な税金の支出も減る。
邪魔なマイカーが減る事で路線バスなどの遅れなども解消される 流れ作業の組み立てとかしてる底辺層の雇用が減るだけで、今後は人工知能こそ拡大させていくべきだから、 底辺層は頭の良い人が人工知能を開発していき、その下部で働かせればいいだけの事じゃね。

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