gpz400rに乗っています。 ラジエターのサブタンクの事で質問です。 今回バイクの冬支度のため、ドレーンからガソリン

gpz400rに乗っています。 ラジエターのサブタンクの事で質問です。  今回バイクの冬支度のため、ドレーンからガソリン

gpz400rに乗っています。 ラジエターのサブタンクの事で質問です。 今回バイクの冬支度のため、ドレーンからガソリンを抜いていた時のことでした。 一番手前のキャブのドレーンコックのネジにかぶっていたホースが邪魔でコックを回せません。 そこで、そのホースをつまんでどかそうとしたところ、スルスルとたるんでしまいました。 外れてるのではないかなと思い引っ張ってみると、案の定外れていたらしく、あまり力もかからずにスルスル出てきました。 そのホースをたどっていったところ、サブタンクの方へ伸びていたので、サブタンクのホースだと判断しました。また、 そのホースがラジエターのサブタンクのホースだと判断した別の理由としては、まずサブタンクの蓋を開け、ホースの外れた方の口から息を吹き込んだところ、サブタンクから息が漏れてきたので、そのホースはラジエターのサブタンクのホースの可能性が高いと判断しました。 断定したまではいいのですが、サブタンクからはホースが二つ出ていて、一つはラジエターキャップの下につくホース。そしてもう一つが今回外れていたエンジン側までのびているホースです。 エンジン側までのびているホースがどこから外れてしまったのかがわかりません。 みなさんはどこから外れたと思いますでしょうか? また、そのサブタンクのホースは取り付けの際にそのままつけても良いのか、それとも、エア抜き?などなんらかのメンテナンスをしてからつければいいのかなども教えてくれれば助かります。 ちなみに、画像は今回外れてしまったエンジン側までのびるホースです。

見る限りではオーバーフロー用のホースではないでしょうか、普通エンジンに繋がっているなら何らかの留め金で止められていた跡が付いているはずです、たぶんエンジンの後ろの下まで伸びていたと思います

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gpz400rに乗っています。 ラジエターのサブタンクの事で質問です。 今回バイクの冬支度のため、ドレーンからガソリンを抜いていた時のことでした。 一番手前のキャブのドレーンコックのネジにかぶっていたホースが邪魔でコックを回せません。 そこで、そのホースをつまんでどかそうとしたところ、スルスルとたるんでしまいました。 外れてるのではないかなと思い引っ張ってみると、案の定外れていたらしく、あまり力もかからずにスルスル出てきました。 そのホースをたどっていったところ、サブタンクの方へ伸びていたので、サブタンクのホースだと判断しました。また、 そのホースがラジエターのサブタンクのホースだと判断した別の理由としては、まずサブタンクの蓋を開け、ホースの外れた方の口から息を吹き込んだところ、サブタンクから息が漏れてきたので、そのホースはラジエターのサブタンクのホースの可能性が高いと判断しました。 断定したまではいいのですが、サブタンクからはホースが二つ出ていて、一つはラジエターキャップの下につくホース。そしてもう一つが今回外れていたエンジン側までのびているホースです。 エンジン側までのびているホースがどこから外れてしまったのかがわかりません。 みなさんはどこから外れたと思いますでしょうか? また、そのサブタンクのホースは取り付けの際にそのままつけても良いのか、それとも、エア抜き?などなんらかのメンテナンスをしてからつければいいのかなども教えてくれれば助かります。 ちなみに、画像は今回外れてしまったエンジン側までのびるホースです。

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