BP5レガシィワゴン GTスペックBに乗っています。 今回、リコールが発表され、ウォーターポンプの不具合、交換でタイミン

BP5レガシィワゴン GTスペックBに乗っています。 今回、リコールが発表され、ウォーターポンプの不具合、交換でタイミン

BP5レガシィワゴン GTスペックBに乗っています。 今回、リコールが発表され、ウォーターポンプの不具合、交換でタイミングベルトが破損するかもとの事ですが、タイミングベルトは交換してもら えないのでしょうか? また、現在約90000キロであり、ちょうど10年推奨整備であるタイミングベルト、ウォーターポンプ、サーモスタット、その他シール類の交換を検討していました。 今回のリコールに合わせて作業することで工賃が安くなるのではと考えています。 実際にリコールのウォーターポンプを交換する整備工程は、タイミングベルトを外さないと、ウォーターポンプの脱着はできないのでしょうか? 無知であるため、スバルにどう説明すればよいかわからず悩んでいます。 ウォーターポンプを脱着する工程の中であればスパークプラグも部品代くらいで交換してもらえるでしょうか? 今回、リコールでウォーターポンプの脱着の工程は無料であると思われますので、この際に整備した方が安くできるなど、教えて下さい。 乱文、すみません、よろしくお願いします。

BP5も、ウォーターポンプのリコール対象だっけ? 年式によるのか。 友達のインプも、ウォーターポンプリコール対象で、タイベルも無償交換だってよ。 やっぱり友達も、90000kmオーバーで、タイミングよくて、助かったって言ってた。

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BP5レガシィワゴン GTスペックBに乗っています。 今回、リコールが発表され、ウォーターポンプの不具合、交換でタイミングベルトが破損するかもとの事ですが、タイミングベルトは交換してもら えないのでしょうか? また、現在約90000キロであり、ちょうど10年推奨整備であるタイミングベルト、ウォーターポンプ、サーモスタット、その他シール類の交換を検討していました。 今回のリコールに合わせて作業することで工賃が安くなるのではと考えています。 実際にリコールのウォーターポンプを交換する整備工程は、タイミングベルトを外さないと、ウォーターポンプの脱着はできないのでしょうか? 無知であるため、スバルにどう説明すればよいかわからず悩んでいます。 ウォーターポンプを脱着する工程の中であればスパークプラグも部品代くらいで交換してもらえるでしょうか? 今回、リコールでウォーターポンプの脱着の工程は無料であると思われますので、この際に整備した方が安くできるなど、教えて下さい。 乱文、すみません、よろしくお願いします。

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