ロードバイクのトレーニングとそれによる寿命について質問があります。自分は普段からロードバイクに乗っていて、普段からクリテ

ロードバイクのトレーニングとそれによる寿命について質問があります。自分は普段からロードバイクに乗っていて、普段からクリテ

ロードバイクのトレーニングとそれによる寿命について質問があります。自分は普段からロードバイクに乗っていて、普段からクリテリウムなど上位を目指すため、実際のレースよりも早く走る事など意識して高負荷をかけ てしまっています。それも毎日です。確かに負荷をかけるとキツイですが寿命が縮まるとか言われたので怖くて質問しました。ヒルクライムなどで限界よりも少しスピードを落として走っていますが、ガーミンの心拍数計は160を辺りを示していたり。斜度30パーセントがあちこちあるような激坂アタックをした時は190になったり。ロードバイクを趣味としてる皆さんはそういう事意識してますか?また負荷をかけたら寿命が縮まるのでしょうか?生物学など詳しい方教えて下さい。

常に心拍が高いのは問題ですからね 概ね生涯心拍数は決まっていますから、高止まりしたら問題です。 ですが、プロでも日に4時間 クールダウン+マッサージで4時間くらい 一日24時間のうち、心拍上がるのは4/24 1/6です。 しかも有酸素運動が多いので、結局は心拍数は低くなる傾向があります。 逆に一日のトータルで見れば、プロですらさほど高くないです。 なもんで、常識の範囲(トレーニング効果が高い範囲)で練習している分には、基本問題ないと思います。 スポーツ自体は体に良いですしね! もちろんツールレベルのアレは、人間の限界越えているので、体をすり減らしているとは思います。 30%の坂をアタックできて、190ならかなり強い心臓だと思います。 平時は60切るんじゃないですかね? そのような方でしたら、ヒルクラで160出している方が気がかりです。 も少し楽に乗ったほうがタイム上がると思います。

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ロードバイクのトレーニングとそれによる寿命について質問があります。自分は普段からロードバイクに乗っていて、普段からクリテリウムなど上位を目指すため、実際のレースよりも早く走る事など意識して高負荷をかけ てしまっています。それも毎日です。確かに負荷をかけるとキツイですが寿命が縮まるとか言われたので怖くて質問しました。ヒルクライムなどで限界よりも少しスピードを落として走っていますが、ガーミンの心拍数計は160を辺りを示していたり。斜度30パーセントがあちこちあるような激坂アタックをした時は190になったり。ロードバイクを趣味としてる皆さんはそういう事意識してますか?また負荷をかけたら寿命が縮まるのでしょうか?生物学など詳しい方教えて下さい。

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