スバルbrzとwrxstiはどちらの方がコーナリング性能は高いですか?

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スバル車のコーナリングは特殊ですよ。フロントオーバーハングが大きく、フロントに対してリアのグリップが優っている。つまりアンダーステアなんです。私ならstiを購入してコーナー手前で充分に減速し、クリッピングポイントを超えてから四駆性能にモノをいわせて加速するという乗り方をします。コーナリング自体を楽しむならロードスター一択ですね。あえて言えば、一般的な意味でのコーナリング性能では、brzだと思います。

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