FC3Sについて質問です。 最近中古でマツダのFC3S(後期型)を購入いたしました。 最近ラジエーターランプがついたり消

FC3Sについて質問です。 最近中古でマツダのFC3S(後期型)を購入いたしました。 最近ラジエーターランプがついたり消えたりしており、リザーバータンクを確認してみますと、クーラントがLOWよりも下にありほぼ全てなくなっていました。 念のためクーラントを補充し、様子をみてみますとやはり80キロくらい走るとクーラントが全てなくなってしまいます(´；ω；`) もちろんラジエーターランプもついております。 水くいを考えたのですが、私は現在北海道にいるのですが、朝一の気温がマイナス11℃のときでもエンジンが一発始動し、クーラントの焼ける臭いや白煙などは始動直後こそはでるものの、エンジンが暖まれば白煙はなくなります。アイドリングもかなり安定しています。 なお、元は本土の中古車なのでクーラントを一度入れ替えたのも気がかりです。 これは水くいと言って良いのでしょうか？ 回答よろしくお願い致します。

本体かつなぎ目かホースが劣化しているかどこからか少しずつ漏れている可能性が高いと思います。純正ラジエターのままなら尚更ホースすら交換されていない場合もありますから、その場合もし余裕がありましたらラジエターも変えてやって下さい純正樹脂だと寿命なことが多いです。