2001年のワーゲンポロに乗っています。最近暖房の効きが悪く 長い間エンジンを暖めて 水温計が上がった状態で暖房をつける

2001年のワーゲンポロに乗っています。最近暖房の効きが悪く 長い間エンジンを暖めて 水温計が上がった状態で暖房をつける

2001年のワーゲンポロに乗っています。最近暖房の効きが悪く 長い間エンジンを暖めて 水温計が上がった状態で暖房をつけると 水温計は 下がってしまい 0の状態になり 生温い風しか でません。古 い車ではありますが 大切に乗っています。だから 直したいのですが 詳しいかた 何が原因だと 考えられるのか 直すとしたら金額はどれくらいかかるのか 教えて下さい。宜しくお願い致します。

サーモンスタットが開きっぱなしでオーバークール状態と思われます。 いずれにしても外して点検するしかないので、消耗品でもありますし見込みで交換してみてはどうでしょか? 簡易点検としては正常時ラジエーターの上と下のホース中温からやや熱いくらいまでの間は温度差が大きくあります。⇦サーモが閉じてエンジンを早く暖めるため片方は流水していないためです。 不具合にもよりますが開きっぱなしと仮定しますと、二本のホースの温度差がなく常時中温状態だとサーモ不良が考えられます。 付帯作業で冷却水も交換となりますので2万〜といった感じでしょか? 外車ですので足元見られて高く付きそうなので治して欲しいと言うよりはサーモ交換して欲しいと言った方が安いかもしれません。 作業者も仕事を引き受ける以上治すのが前提ですので、治らないリスクも考え工賃を高めに出して、他の部品出た場合工賃で補うことが考えられます。

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2001年のワーゲンポロに乗っています。最近暖房の効きが悪く 長い間エンジンを暖めて 水温計が上がった状態で暖房をつける

2001年のワーゲンポロに乗っています。最近暖房の効きが悪く 長い間エンジンを暖めて 水温計が上がった状態で暖房をつけると 水温計は 下がってしまい 0の状態になり 生温い風しか でません。古 い車ではありますが 大切に乗っています。だから 直したいのですが 詳しいかた 何が原因だと 考えられるのか 直すとしたら金額はどれくらいかかるのか 教えて下さい。宜しくお願い致します。

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