ホイール（タイヤ）の大径化 通常のインチアップは直径をノーマルと同じに調整しますが、 ホイールを1インチアップし、タイ

ホイール（タイヤ）の大径化 通常のインチアップは直径をノーマルと同じに調整しますが、 ホイールを1インチアップし、タイヤを薄くしない場合、 メリット・デメリットを教えてください。 具体的には、 ホイールの直径を15インチから16インチにアップ、 タイヤは、幅、扁平率を変えず、 直径を15インチから16インチにアップした場合です。 よろしくお願いします。

いろいろ難しいことを書いていますが 要は タイヤの外径を合わさず、内径も外径も大きくしたケースですよね デメリットは ・速度計や距離計が狂い、そのため車検に受からない可能性がある ・タイヤが干渉し、タイヤが破壊されてしまう（走行中に起こればタイヤバーストで大事故になるかも） ・ハイギアードになるので、加速が悪くなる。その分アクセルを開けると燃費も悪くなる ・最小回転半径が大きくなる メリットは走行性能はあがる方向に行きますね 特にトラクション、ブレーキング、轍乗り越え性能など