エンジンオイルの低粘土化により機会摩擦損失は低減すると考えられますが A.クランクシャフトの磨耗 B.シリンダの焼き付き c.ピストンリングの追従性 D.エンジンオイルの消費量 以上から悪化すると考えられる性能を全て教えてください！
エンジンオイルの低粘土化により機会摩擦損失は低減すると考えられますが A.クランクシャフトの磨耗 B.シリンダの焼き付き
それは常識的に考えたらわかりますよね？きっと授業の小テスト等で困っているのでしょう。自分で考えてください
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