断言します 冬道最強は軽自動車! アイスバーンを安全で速く走るのに加速性能も四駆も不要 軽量でブレーキが利くのが一番重要

断言します 冬道最強は軽自動車! アイスバーンを安全で速く走るのに加速性能も四駆も不要 軽量でブレーキが利くのが一番重要

断言します 冬道最強は軽自動車! アイスバーンを安全で速く走るのに加速性能も四駆も不要 軽量でブレーキが利くのが一番重要なのだ 冬の峠で同レベル同士ならGTRも軽には絶対勝てない ランエボでも普通のスタッドレスでラリーレーサーでもなければ軽の方が断然速い タイヤデカい4駆ならイケると勘違いしたRV、SUVに乗るアホが峠でスリップしまくってるのが良い証拠

4駆も2駆もブレーキは4輪全部に付いているのだから性能は同じ、ABSはタイヤがロックしてから働くので雪道でもブレーキ思いっきり踏み込まなければABS無いのと同じだと知らない人が多すぎます。 雪道でアイスバーンでもなければバスや中型トラックぐらいまで重くなった方が有利ですね、普通車は中途半端な重さです。

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断言します 冬道最強は軽自動車! アイスバーンを安全で速く走るのに加速性能も四駆も不要 軽量でブレーキが利くのが一番重要なのだ 冬の峠で同レベル同士ならGTRも軽には絶対勝てない ランエボでも普通のスタッドレスでラリーレーサーでもなければ軽の方が断然速い タイヤデカい4駆ならイケると勘違いしたRV、SUVに乗るアホが峠でスリップしまくってるのが良い証拠

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