AT車がバック時にエンストします。 セレナで15年程乗っています。先日からバックにシフト入れてアクセルを踏むとエンジンが

AT車がバック時にエンストします。 セレナで15年程乗っています。先日からバックにシフト入れてアクセルを踏むとエンジンが

AT車がバック時にエンストします。 セレナで15年程乗っています。先日からバックにシフト入れてアクセルを踏むとエンジンがとまります。 バックにシフト入れただけでもゆっくりバックしますがその時にアクセルを踏むととまります。原因と修理費用の目安が知りたいので教えてください。

AT車がバック時にエンストします。 質問内容から判断しての 推定の回答になります エンジンのアイドリング回転数が メーカー指定の アイドリング回転数より低い状態 などのばあいは 信号停車時 ハンドルなどに振動が多く感じ ギアを「P」に移動した時 ハンドルなどに振動が少なくなれば アイドリング回転数が低い状態 車の後ろに回り マフラー出口の内側に 黒いススが付着している場合は エンジンの点火系を疑います ・点火プラグ ・ダイレクトイグニッションコイル などを疑います もし 点火プラグを外してみて エンジンオイルが着いている場合 ヘッドカバーパッキン 0リングの同時交換をお勧め エンジンの ・吸気系 ・ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ) などにもカーボンが付着しても アイドリング回転数が低下します

セレナに関する回答

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AT車がバック時にエンストします。 セレナで15年程乗っています。先日からバックにシフト入れてアクセルを踏むとエンジンがとまります。 バックにシフト入れただけでもゆっくりバックしますがその時にアクセルを踏むととまります。原因と修理費用の目安が知りたいので教えてください。

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