レガシィのエンジンマウントを交換する際にメンバーのボルトを弛める際に鉄パイプを咬ましてメガネレンチを廻したところ、ボルトを折ってしまいました

レガシィのエンジンマウントを交換する際にメンバーのボルトを弛める際に鉄パイプを咬ましてメガネレンチを廻したところ、ボルトを折ってしまいました

匿名さん

レガシィのエンジンマウントを交換する際にメンバーのボルトを弛める際に鉄パイプを咬ましてメガネレンチを廻したところ、ボルトを折ってしまいました。
このボルトは、かなり太いので簡単にはとれそうありません。
整備士のかたで、やり方がわかる人アドバイスお願いいたします。

これは折れたボルトの中央部にドリルで穴をあけてタップを切り新しいボルトを入れてから溶断器で加熱して再度緩めるか、新しいボルトを溶接して同じ様に溶断器で加熱してから緩める方法です。
これでもだめなら、同じ径のドリルで穴をあけてタップの切り直しです。

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レガシィのエンジンマウントを交換する際にメンバーのボルトを弛める際に鉄パイプを咬ましてメガネレンチを廻したところ、ボルトを折ってしまいました

匿名さん

レガシィのエンジンマウントを交換する際にメンバーのボルトを弛める際に鉄パイプを咬ましてメガネレンチを廻したところ、ボルトを折ってしまいました。
このボルトは、かなり太いので簡単にはとれそうありません。
整備士のかたで、やり方がわかる人アドバイスお願いいたします。

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