JZA80スープラRZの購入を検討中です。 12月に26歳になり保険料も変わるので、小学生の時から憧れていたスープラを買

JZA80スープラRZの購入を検討中です。 12月に26歳になり保険料も変わるので、小学生の時から憧れていたスープラを買

JZA80スープラRZの購入を検討中です。 12月に26歳になり保険料も変わるので、小学生の時から憧れていたスープラを買うつもりでいます。 NAのSZは1.6リッターの車に負けるくらい遅いので候補から外しました。また、サスペンションがREASの車両は車高調を入れるならやめた方が良いですよね? 基本的に頑丈な車だと思いますが、壊れやすい部分や弱点はありますか?

80スープラはトヨタの車なので丈夫ですし、他のトヨタ車と共通の部品が多く、社外製のパーツも豊富なので整備はしやすいでしょう。ただ、ゲトラグ製のミッションとエアロトップの雨漏りには気をつけて下さいね。 REASの付いたスープラはあまり見かけないのでほとんど売られてないと思います。 また、フルノーマルの車を探すとなると、1年に1台出るか出ないかと云われるくらい希少です。軽めのブーストアップ、吸排気系の交換や車高調くらいのカスタムの車なら買っても良いと思います。元々280馬力を抑え込んでいた時代の車で、ノーマルだと本来のパフォーマンスが出せていませんからね。

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JZA80スープラRZの購入を検討中です。 12月に26歳になり保険料も変わるので、小学生の時から憧れていたスープラを買うつもりでいます。 NAのSZは1.6リッターの車に負けるくらい遅いので候補から外しました。また、サスペンションがREASの車両は車高調を入れるならやめた方が良いですよね? 基本的に頑丈な車だと思いますが、壊れやすい部分や弱点はありますか?

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