スズキ エブリィ 2WD AT デフ側ブーツ交換中ですが 穴なしC型ロックリングが 入らなくて穴なし用Ｃ型プライヤーを注

スズキ エブリィ 2WD AT デフ側ブーツ交換中ですが 穴なしC型ロックリングが 入らなくて穴なし用Ｃ型プライヤーを注文したのですが 軸とスプラインを組んだ 状態で入れないといけないみたい でけど 裏技があったら どなたか 教育をお願いします。

一般的なドライブシャフトの画像を載せて置きますが、どこのCリングですか？ 大きいCリングなら手で入る筈ですが、ベアリング側にCリング(通常はサークリップ)を使っているのでしょうか？ それならリングを広げて、タイミングと指先の力でずらしこんで溝に嵌めるしかないと思いますが。