急な下り坂を運転中に起きたトラブルについて。。。 ① 本日走行中に間違えてRに入れたら、エンストして各種ランプが点灯しま

急な下り坂を運転中に起きたトラブルについて。。。 ① 本日走行中に間違えてRに入れたら、エンストして各種ランプが点灯しま

急な下り坂を運転中に起きたトラブルについて。。。 ① 本日走行中に間違えてRに入れたら、エンストして各種ランプが点灯しましたが、停車して普通にエンジンをかけたら、再び普通に走行できました。 (バックを含めて) 何か機械的な悪影響はございますでしょうか? ② 下り坂ではよくエンジンブレーキをかけるためにローギアに入れますが、エンジンがうなるような音がいたします。 同じく悪影響はございますでしょうか? また、この状態ではガソリンは大量に消費されるのでしょうか? ※ 車種は19年式スズキ・アルト(3AT)です。

❶そうなったからと言って、簡単に壊れません。ご安心を。 ❷エンジンブレーキがかかった状態では、自動車は極力燃料噴射量を絞ります。回転数が上がったとて、燃費は逆にものすごく良い状態と言えます。 ただし、無理な速度でいきなりローギアに入れたりするのは避けましょう。 ギアが破損したり、エンジンが故障する原因になるので「常識の範囲の速度」で使いましょう。フットブレーキを併用するのを忘れずに。

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急な下り坂を運転中に起きたトラブルについて。。。 ① 本日走行中に間違えてRに入れたら、エンストして各種ランプが点灯しましたが、停車して普通にエンジンをかけたら、再び普通に走行できました。 (バックを含めて) 何か機械的な悪影響はございますでしょうか? ② 下り坂ではよくエンジンブレーキをかけるためにローギアに入れますが、エンジンがうなるような音がいたします。 同じく悪影響はございますでしょうか? また、この状態ではガソリンは大量に消費されるのでしょうか? ※ 車種は19年式スズキ・アルト(3AT)です。

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