シボレーとかに比べキャデとかは壊れやすのでしょうか?例えばナビゲーターやエスカよりダッジやシボレータホの方が壊れないとい

シボレーとかに比べキャデとかは壊れやすのでしょうか?例えばナビゲーターやエスカよりダッジやシボレータホの方が壊れないとい

シボレーとかに比べキャデとかは壊れやすのでしょうか?例えばナビゲーターやエスカよりダッジやシボレータホの方が壊れないという先入観があります。 単純に高級車だから作りが複雑で壊れやす く治すの高いといったイメージです。 例えば2005年 同車格とします。

逆。 シボレーとフォードの 両ブランドは、昔から 安物造りの名人ブランド。 仕上がりも雑だし、 素材も安っぽい。 巨体だが仕上げは軽より下。 だから、シボレーの正規輸入は マッスル系ばかりなの。 他と被らないからバレ難い。 フォードもそう。 イクスペディションより ナビゲーター。

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シボレーとかに比べキャデとかは壊れやすのでしょうか?例えばナビゲーターやエスカよりダッジやシボレータホの方が壊れないとい

シボレーとかに比べキャデとかは壊れやすのでしょうか?例えばナビゲーターやエスカよりダッジやシボレータホの方が壊れないという先入観があります。 単純に高級車だから作りが複雑で壊れやす く治すの高いといったイメージです。 例えば2005年 同車格とします。

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