軽自動車の2WD前輪駆動車に、スパイクタイヤを前に2輪だけはいて、後ろはスタッドレスをはいています。駆動輪が前のみなので

軽自動車の2WD前輪駆動車に、スパイクタイヤを前に2輪だけはいて、後ろはスタッドレスをはいています。駆動輪が前のみなので

軽自動車の2WD前輪駆動車に、スパイクタイヤを前に2輪だけはいて、後ろはスタッドレスをはいています。駆動輪が前のみなので前にスパイクタイヤを装着しました。ところが走っていて直線、コー ナーともにふらふらして何か変な感じです。そこで年配の方に聞いてみたところ、前輪駆動車なのに前がスタッドレスで後ろにスパイクタイヤを履いた方が直進、コーナーともに安定すると言われました。これは本当なんでしょうか。詳しい方回答宜しくお願いします。ちなみにスパイクタイヤ、スタッドレスタイヤ、アルミホイールはすべて新品です。ホイールバランスもしっかりと調整してあります。

そりゃそうです。 前輪駆動車はスーパーフロントヘビーなので、後輪のグリップが弱ければお尻はプリプリです。 一般に「チェーンは駆動輪に」というのは、絶対にロックしょうがないくらいの絶対安全な速度で走るのが前提での話です。 それ以上のを出すなら、後輪にもグリップ対策は必要です。

タイヤに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

軽自動車の2WD前輪駆動車に、スパイクタイヤを前に2輪だけはいて、後ろはスタッドレスをはいています。駆動輪が前のみなので

軽自動車の2WD前輪駆動車に、スパイクタイヤを前に2輪だけはいて、後ろはスタッドレスをはいています。駆動輪が前のみなので前にスパイクタイヤを装着しました。ところが走っていて直線、コー ナーともにふらふらして何か変な感じです。そこで年配の方に聞いてみたところ、前輪駆動車なのに前がスタッドレスで後ろにスパイクタイヤを履いた方が直進、コーナーともに安定すると言われました。これは本当なんでしょうか。詳しい方回答宜しくお願いします。ちなみにスパイクタイヤ、スタッドレスタイヤ、アルミホイールはすべて新品です。ホイールバランスもしっかりと調整してあります。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内