これが韓国現代自動車のエンジン技術の底力だ! 現代車 『カッパ1.4ガソリンターボ』世界10大エンジン選定 현대차 ‘카

これが韓国現代自動車のエンジン技術の底力だ! 現代車 『カッパ1.4ガソリンターボ』世界10大エンジン選定 현대차 ‘카

これが韓国現代自動車のエンジン技術の底力だ! 現代車 『カッパ1.4ガソリンターボ』世界10大エンジン選定 현대차 ‘카파 1.4 가솔린 터보’ 세계 10대 엔진 선정 (ソウル経済TV 2016-12-13) 現代車は12日(現地時間)エラントラ・エコモデルに搭載されたカッパ1.4ガソリンターボ・エンジンが、米自動車専門誌Wardsautoの『2017 Betst10 engines』に選定されたと公表した。 Wardsautoは 「車格を超える燃費と性能を提供する小型エンジンを精査をした結果、今年の受賞は現代エラントラ・エコのカッパ1.4ガソリンターボエンジンである。カッパ1.4ガソリンターボエンジンは、静粛性と優れた性能、経済性と、燃料効率など、われわれの評価項目をすべて満たしたエンジンである」 と選定理由を明らかにした。 1995年に始まったWardsautoの『Betst10 engines』は、自動車のエンジン部門の「アカデミー賞」と呼ばれるほどの最高の権威を誇っている。2017年度の『Betst10 engines』授賞式は、来年1にのデトロイトで行われる予定だ。 カッパ1.4ガソリンターボエンジンは、米国エラントラエコほか、3月に中国型アバンテ(リンドン)に初めて搭載されており、9月には新型i30で国内で初披露された。 現代車の関係者は、 「ダウンサイジング・エンジンが流行するなか、最高の技術力を認められた。それに応え、今後のブランド価値の向上と、ターボエンジン車の販売拡大に拍車をかけることができるものと期待している」 と述べた。 ---------- The Class of 2017 in alphabetical order: https://wardsauto.com/2017/seven-turbos-three-hybrids-share-wards-10-best-engines-honors 3.0L Turbocharged DOHC I-6 (BMW M240i) 1.5L DOHC 4-cyl./Dual Motor EREV (Chevrolet Volt) 3.6L DOHC V-6/Dual Motor PHEV (Chrysler Pacifica Hybrid) 2.3L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Ford Focus RS) 2.0L DOHC 4-cyl./Dual Motor HEV (Honda Accord Hybrid) 1.4L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Hyundai Elantra Eco) 3.0L Turbocharged DOHC V-6 (Infiniti Q50) 2.5L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Mazda CX-9) 2.0L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Mercedes-Benz C300) 2.0L Turbo/Supercharged DOHC 4-cyl. (Volvo V60 Polestar) 日本車はマツダだけなのか.... 現代自動車に並ばれちゃいましたね?

日本製エンジン 2.0L DOHC 4-cyl./Dual Motor HEV (Honda Accord Hybrid) 3.0L Turbocharged DOHC V-6 (Infiniti Q50) 日産 2.5L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Mazda CX-9) 米国製エンジン 1.5L DOHC 4-cyl./Dual Motor EREV (Chevrolet Volt) 3.6L DOHC V-6/Dual Motor PHEV (Chrysler Pacifica Hybrid) 2.3L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Ford Focus RS) ドイツ製エンジン 3.0L Turbocharged DOHC I-6 (BMW M240i) 2.0L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Mercedes-Benz C300) スェーデン製エンジン 2.0L Turbo/Supercharged DOHC 4-cyl. (Volvo V60 Polestar) 韓国製エンジン 1.4L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Hyundai Elantra Eco) ⇒日本製エンジン部品を採用してよかったね。

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これが韓国現代自動車のエンジン技術の底力だ! 現代車 『カッパ1.4ガソリンターボ』世界10大エンジン選定 현대차 ‘카

これが韓国現代自動車のエンジン技術の底力だ! 現代車 『カッパ1.4ガソリンターボ』世界10大エンジン選定 현대차 ‘카파 1.4 가솔린 터보’ 세계 10대 엔진 선정 (ソウル経済TV 2016-12-13) 現代車は12日(現地時間)エラントラ・エコモデルに搭載されたカッパ1.4ガソリンターボ・エンジンが、米自動車専門誌Wardsautoの『2017 Betst10 engines』に選定されたと公表した。 Wardsautoは 「車格を超える燃費と性能を提供する小型エンジンを精査をした結果、今年の受賞は現代エラントラ・エコのカッパ1.4ガソリンターボエンジンである。カッパ1.4ガソリンターボエンジンは、静粛性と優れた性能、経済性と、燃料効率など、われわれの評価項目をすべて満たしたエンジンである」 と選定理由を明らかにした。 1995年に始まったWardsautoの『Betst10 engines』は、自動車のエンジン部門の「アカデミー賞」と呼ばれるほどの最高の権威を誇っている。2017年度の『Betst10 engines』授賞式は、来年1にのデトロイトで行われる予定だ。 カッパ1.4ガソリンターボエンジンは、米国エラントラエコほか、3月に中国型アバンテ(リンドン)に初めて搭載されており、9月には新型i30で国内で初披露された。 現代車の関係者は、 「ダウンサイジング・エンジンが流行するなか、最高の技術力を認められた。それに応え、今後のブランド価値の向上と、ターボエンジン車の販売拡大に拍車をかけることができるものと期待している」 と述べた。 ---------- The Class of 2017 in alphabetical order: https://wardsauto.com/2017/seven-turbos-three-hybrids-share-wards-10-best-engines-honors 3.0L Turbocharged DOHC I-6 (BMW M240i) 1.5L DOHC 4-cyl./Dual Motor EREV (Chevrolet Volt) 3.6L DOHC V-6/Dual Motor PHEV (Chrysler Pacifica Hybrid) 2.3L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Ford Focus RS) 2.0L DOHC 4-cyl./Dual Motor HEV (Honda Accord Hybrid) 1.4L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Hyundai Elantra Eco) 3.0L Turbocharged DOHC V-6 (Infiniti Q50) 2.5L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Mazda CX-9) 2.0L Turbocharged DOHC 4-cyl. (Mercedes-Benz C300) 2.0L Turbo/Supercharged DOHC 4-cyl. (Volvo V60 Polestar) 日本車はマツダだけなのか.... 現代自動車に並ばれちゃいましたね?

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