除雪機のエンジン調整方法について教えてください。 エンジンは三菱G510Lという古いものです、リコイル式でなかなか始動し

除雪機のエンジン調整方法について教えてください。 エンジンは三菱G510Lという古いものです、リコイル式でなかなか始動し

除雪機のエンジン調整方法について教えてください。 エンジンは三菱G510Lという古いものです、リコイル式でなかなか始動しないので、プラグを新品交換してみますが、数回動かしただけでプラグがすすけてしまいます。すすけるという事は不完全燃焼?混合比が悪い?と思いますが、キャブレター調整などで調整可能でしょうか?もしキャブレター調整なら、どの様な手順で調整したら良いか教えてください。 (自動車用のエンジントリートメント剤などは効果あるでしょうか?) もしくは他に疑わしい部分があればあわせて教えてください。

すすける・・・ 電極が濡れてしまうっていうことでしたら プラグ外したまま リコイル引き 燃焼室内のガス抜き 5~6回くらい 引いた状態で プラグを装着してみる。 古い場合 また燃料コック オンのまま 保管などしていると 長い保管期間の間にガソリンがエンジン側に流れたり 屋外に保管(シート掛け)などしてても 地面からの湿気が キャブから侵入し キャブを詰まらせたりと いろいろトラブル起こします

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除雪機のエンジン調整方法について教えてください。 エンジンは三菱G510Lという古いものです、リコイル式でなかなか始動し

除雪機のエンジン調整方法について教えてください。 エンジンは三菱G510Lという古いものです、リコイル式でなかなか始動しないので、プラグを新品交換してみますが、数回動かしただけでプラグがすすけてしまいます。すすけるという事は不完全燃焼?混合比が悪い?と思いますが、キャブレター調整などで調整可能でしょうか?もしキャブレター調整なら、どの様な手順で調整したら良いか教えてください。 (自動車用のエンジントリートメント剤などは効果あるでしょうか?) もしくは他に疑わしい部分があればあわせて教えてください。

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