匿名さん
大谷が2億7千万円でサイン・・・は? 菅野は1億アップ、筒香は3億までいったのに今年の大谷の成績で7000万しかアップしないんですか? 中田ですら大谷は3億にいくと思っていたみたいなのに中田以下? 大谷は来年メジャー挑戦がほぼ確実で中田にまでFAされないためのつもりでしょうか? 正直いって投手2億、打者2億の4億でもおかしくないと思ってたのにこれは酷いでしょう・・・ 大谷が物凄く日本一に貢献したのにかわいそうです! みなさんもこの査定はあんまりだと思いませんか?
匿名さん
大谷が2億7千万円でサイン・・・は? 菅野は1億アップ、筒香は3億までいったのに今年の大谷の成績で7000万しかアップしないんですか? 中田ですら大谷は3億にいくと思っていたみたいなのに中田以下? 大谷は来年メジャー挑戦がほぼ確実で中田にまでFAされないためのつもりでしょうか? 正直いって投手2億、打者2億の4億でもおかしくないと思ってたのにこれは酷いでしょう・・・ 大谷が物凄く日本一に貢献したのにかわいそうです! みなさんもこの査定はあんまりだと思いませんか?
誰がどう見ても安いですね これはつまり、どういうことかというとポスティングしてやるからってことを理由にして、年俸を抑えられてしまったとみて間違いないです 大谷選手も安いと思ったんでしょうけど、変に文句を言うと日ハムという球団は糸井達のときのように突然トレードされたり、ポスティングやーめたとか言いかねないような酷いところです。
なのに嫌だけど我慢したということでしょう…。
大谷の年俸がこの金額で妥当だと言っているバカが良くいうのは規定投球回と規定打席です。
ですが、今年大谷はポストシーズン出場していることを忘れてますね ポストシーズンでは3試合に投げ、打者としてもたくさん出場しています 年俸の査定というのはレギュラーシーズンだけでなくポストシーズンでの活躍も当然含めますので投球回は当然、打席のほうでもほぼ満たしているのです レギュラーシーズン 投手 21登板10勝4敗ホールド1完投4完封1無四球1投球回140奪三振174防御率1.86 規定投球回には3イニング不足 野手 104試合382打席323打数 安打104本塁打22打点67盗塁7打率.322出塁率.416 規定打席には61不足です ポストシーズンで 投手 CS 2試合1勝1セーブ8回8奪三振防御率0.00 日本シリーズ 1試合1敗6回11奪三振防御率4.50 野手 CS 5試合19打席16打数3安打2打点打率.187出塁率.278 日本シリーズ 5試合17打席16打数6安打1打点打率.375出塁率.412 を記録しています つまり、投球回143はポストシーズンも入れると154で規定投球回143以上 防御率は1.870です 規定打席も443に25打席足りないだけになり規定打席は足りない分無安打で計算しても良いことになっているので計算すると打率.2973と高打率です また、レギュラーシーズンだけでも規定投球回はそもそも3イニング足りないだけですし、規定打席は61打席で足りない分を無安打として計算しても打率は.2708も残ります。
さらにその他部門の成績は上位に来ているものばかりですしベストナインとリーグMVP獲得してます。
どう考えても新年俸は安いですね!
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匿名さん
大谷が2億7千万円でサイン・・・は? 菅野は1億アップ、筒香は3億までいったのに今年の大谷の成績で7000万しかアップしないんですか? 中田ですら大谷は3億にいくと思っていたみたいなのに中田以下? 大谷は来年メジャー挑戦がほぼ確実で中田にまでFAされないためのつもりでしょうか? 正直いって投手2億、打者2億の4億でもおかしくないと思ってたのにこれは酷いでしょう・・・ 大谷が物凄く日本一に貢献したのにかわいそうです! みなさんもこの査定はあんまりだと思いませんか?
これは質問ではなく、結果報告です。
バイク王は最悪な査定しかしないな。
5年落ちのリード110(新車で24万程度で購入後走行距離96キロ時点でフロントフォークを全取り換えする事故を起こ し、修理費プラス20万)を電話の時は最高13万で買い取るとの話だったので、出張査定をお願いしたら、走行距離5000キロ未満の車体で29800円で引き取って行きやがった。
(当時、自分は家に居ずにバイクも乗らないため、父親名義に変更していたのでせいぜい10万前後で買い取りだろうと考えていた為、訳も分からない父親に頼んだ自分も悪かったが)それにしてもバイク王の査定の差額は酷すぎる。
(その後査定額について、文句の電話を入れるとオペレーターは新車じゃないと最初に電話で言った13万での買い取りは無理という事をハッキリ口にした)という事でみなさんも気をつけて下さい。
査定額の差額が半端ではないですよ?そしてオペレーターはヘルメットの処分をお願いしておいたのに結局引き取り処分は無理との事で置いて帰りやがりました。
やっぱり近所のバイク屋さんか知り合いに格安の五万程度で譲った方が得でした。
(結局は名義変更とかを面倒に思った父親が適当に引き取ってもらって行き、引き取られた後なのでこちらの言い分も受け入れられず終いでした)原付バイクや小型バイクなら市役所や区役所で手続きが済みますので…。
ナンバープレートと車体番号を鉛筆で紙の上からこすって写したのと自賠責などの書類と買い取り側と売り手側の両名の認め印(シャチハタ不可)でいいはずなので。
チップ50枚は最も共感出来る話を聞かせていただいた方に差し上げます。
査定 に関する質問
無駄に長文ですね。
事故で修理してそれにいくらかかったかなんてのは査定額には関係ない話ですね。
むしろその事故で価値が下がる。
普通のバイク屋よりTVや雑誌に広告をバンバン出している買取専門店が高く買うわけ無いよ。
どこから広告料出すと思ってるの?出ているタレントのギャラとか放送局や出版社に支払う金額はかなりのものになるよ。
車ならまだ生活の道具だから市場も大きいのでまだわかるけど、中古のバイク市場なんて小さい市場であれだけCMやってたらどこで利益出すか。
バイク王で売ってるバイクは市場相場よりものすごく高いわけじゃない。
じゃ、利益の元は決まってるでしょう。
あなたのような人から安く買ってるんですよ。
いろんな商品が巷にあふれかえってますが、だいたいどれも原価は3割以下と考えるべきです。
1割以下のものもあるでしょう。
中古バイクも中古市場で10万で売ってるものであれば仕入れ価格は3万以下です。
世の中そういうもんです。
新型ノアかヴォクシーの購入を考えています。
値引き金額が妥当かどうか、詳しい方ご回答をお待ちしています。
グレードはヴォクシーではVです。
本体値引き 35万円 オプション値引き 6万円(オプションは40万円ほどつけました。
) 下取りは上記とは別に8万円です。
下取りは買い取り専門行者にいくつか見てもらいましたが、もっと安い査定でした。
ネッツトヨタは3月中なら、もっとがんばれると言っています。
3月中ならというのは本当なんでしょうか? また、どのくらいまで本来なら値引きがあるものでしょうか?
査定 に関する質問
どんな業界でも決算、決算、夢中ですので安くしても売り上げのほうが大事って感じだからなんとかギリギリまで値引いても売りたいんじゃないですかね。
ちなみにディーラーの値引きは限界が決まっています。
粘ってすげー値引かせたなんて人もいますが、そのへんはディーラーが上手です。
競合させて一万でも多く値引かせるなんてことはしないでください。
結果的に保証が付かないとか。
車検や点検が値引きが一切無しとかうまくやれれるだけですので、気持ちよく値引きに満足して買ってください。
今の状態でも十分値引きされてますので、さらに一万でも二万でも値引きするっていうならもうけもんだと思って買うのが最善です。
車の名義変更の件で質問させていただきます。
説明が下手なのでうまく伝わるか分かりませんが宜しくお願い致します。
現在業者に車を査定してもらい、あとは名義変更と引き取りを待つだけなのですが、どうしても欲しい次の車が他の方々も狙っているらしくて早く成約したく、今週の日曜日にお店に来店して買いたいのですが、名義変更がまだの場合新しい車は買えないでしょうか? 名義変更してからではないとダメでしょうか? 出来たらお店の方に頼んで新しい車を置いてもらえるでしょうか? 無知なのでわかる方いらしたらお願い致します。
査定 に関する質問
あなたの家が2台駐車できるスペースがあるなら現時点でも購入できますが、 車庫に空きがないと車庫証明が出ないので、手付金払えば置いてくれると思いますが。
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