匿名さん
Ha36v プレオrsリミテッド2の二つの車であればどちらを選ばれますか? 購入を検討しております。
アルトは軽いのでnaでもパワーウェイトレシオはかなり良さそうでした。
一方のプレオはスー チャーの恩恵で早そうですがかなり重いです。
かなり状態がよいものが見つかったので、様々な点ありますがご教示お願いいたします。
匿名さん
Ha36v プレオrsリミテッド2の二つの車であればどちらを選ばれますか? 購入を検討しております。
アルトは軽いのでnaでもパワーウェイトレシオはかなり良さそうでした。
一方のプレオはスー チャーの恩恵で早そうですがかなり重いです。
かなり状態がよいものが見つかったので、様々な点ありますがご教示お願いいたします。
プレオのNAからHa36のNAに乗り替えたが、NAでさえ燃費がLあたり10kmも違う。
SC付きでもう10年落ちになるプレオrsリミテッドならさらに差が出ると思う。
足回りに関して言うと4独のプレオの方がいいはずなんだが、Ha36の新設計フレームは剛性が高くサスのセッティングもよくてバランスが良い。
ということで街乗りで使うならHa36をお勧めしたい。
街乗り程度ならHa36のNAで十分加速するし多少の坂も苦にならない。
しかし高速の上り坂は相当に厳しいのも事実。
ここはプレオに利がある。
CVTに関して言うとHa36のCVTは副変速機がついていてこれが作動するときに駆動力が途切れるので違和感が強く出る。
プレオの方が相当滑らか。
維持管理を考えると軽自動車の生産を中止した富士重工製の車は部品の調達が相当困難になると思うので自分だったら買わない。
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