最近の高性能スポーツカーて４ＷＤが多いですが。 ４ＷＤにする必要てなんなのですか。 ４ＷＤのメリットはトラクションだと聞

最近の高性能スポーツカーて４ＷＤが多いですが。 ４ＷＤにする必要てなんなのですか。 ４ＷＤのメリットはトラクションだと聞きますが。 でもそんなの高性能タイヤの２ＷＤでなんとかなるのでは。 それよりも４ＷＤ化したことで車重が重くなるほうが問題だと思うのですが。 Ｒ３２のＧＴ-Ｒが車重が重くなるのを覚悟で４ＷＤにしたのは。 当時のレースでのルールが４ＷＤで車重が重くなっても最低重量の範囲に入ったからだったと聞きますが。 ですが最近のＧＴ-Ｒのレース車両て２ＷＤだと聞きますが。 ですが２ＷＤだからといって遅いということはありません。 軽さとタイヤの性能が良ければ２ＷＤでも成立するということでしょう。 最近の高性能スポーツカーてみんな４ＷＤですが。 そんなことしなくてもタイヤの性能でなんとでもなるのでは。 それよりも２ＷＤで軽くしたほうがバランスが良くなるのではと思うのですが。

ストップ&ゴーが多い低中速メインのジムカーナやラリーでは多少重くても4WDが全然速いですよね。 高速ステージになると4WDも2WDも変わらないように思います。 ということは、やっぱりメリットはトラクションなのでしょう。