刑事ドラマの話ですが、1980年代のカローラレビン1.8Lを 300馬力のエンジンに改造することは実際可能でしょうか(・・? 改造費用は数百万位?、また運転感覚はどんな感じでしょうか

刑事ドラマの話ですが、1980年代のカローラレビン1.8Lを  300馬力のエンジンに改造することは実際可能でしょうか(・・?  改造費用は数百万位?、また運転感覚はどんな感じでしょうか

匿名さん

刑事ドラマの話ですが、1980年代のカローラレビン1.8Lを 300馬力のエンジンに改造することは実際可能でしょうか(・・? 改造費用は数百万位?、また運転感覚はどんな感じでしょうか

71レビンはノーマルでは1600ccです。
2T-Gエンジンには151Eと呼ばれるレース用の4バルブヘッドが存在します。
このヘッドとイナゴチューン(1750ccボアアップ)で230馬力ほど出たそうです。
151Eを組んだ2T-Gは日本に数台現存するようです。

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刑事ドラマの話ですが、1980年代のカローラレビン1.8Lを  300馬力のエンジンに改造することは実際可能でしょうか(・・?  改造費用は数百万位?、また運転感覚はどんな感じでしょうか

匿名さん

刑事ドラマの話ですが、1980年代のカローラレビン1.8Lを 300馬力のエンジンに改造することは実際可能でしょうか(・・? 改造費用は数百万位?、また運転感覚はどんな感じでしょうか

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