この動画で、車が片輪走行しながらタイヤを替えているのですが、その間、タイヤが両方とも止っているように見えます

この動画で、車が片輪走行しながらタイヤを替えているのですが、その間、タイヤが両方とも止っているように見えます

匿名さん

この動画で、車が片輪走行しながらタイヤを替えているのですが、その間、タイヤが両方とも止っているように見えます。
後輪駆動にしろ前輪駆動にしろ、どっちかのタイヤは回っているべきだろうと思うのですが、これはどういうことでしょうか?特別に改造されているのか、それとも接地していないと回らないような機能があるのでしょうか? 車には全く疎いので、御教授頂ければ幸いです。
http://www.gizmodo.jp/2014/04/post_14471.html

オープンデフであれば、浮いている方のタイヤに全ての動力が逃げてしまい、徐々に速度が落ち、片輪走行を維持できません。
LSDやデフロックなら浮いた側も同じ様に回転します。
ですから、ワザワザこう言う事(動画のとおり)をするためにラインロック等で浮かせた側の動力輪を止めていると推測します。

片輪走行に関する回答

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この動画で、車が片輪走行しながらタイヤを替えているのですが、その間、タイヤが両方とも止っているように見えます

匿名さん

この動画で、車が片輪走行しながらタイヤを替えているのですが、その間、タイヤが両方とも止っているように見えます。
後輪駆動にしろ前輪駆動にしろ、どっちかのタイヤは回っているべきだろうと思うのですが、これはどういうことでしょうか?特別に改造されているのか、それとも接地していないと回らないような機能があるのでしょうか? 車には全く疎いので、御教授頂ければ幸いです。
http://www.gizmodo.jp/2014/04/post_14471.html

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