元topgearのジェレミーがゴルフのインプレで航続距離を伸ばすために1300rpm以下になるまでクラッチを切るべきでは

元topgearのジェレミーがゴルフのインプレで航続距離を伸ばすために1300rpm以下になるまでクラッチを切るべきでは

元topgearのジェレミーがゴルフのインプレで航続距離を伸ばすために1300rpm以下になるまでクラッチを切るべきではないという文を寄稿していましたがクラッチをもっと早い段階で切るとどうして燃費に悪いのでしょうか ?

1300rpmまでは燃料カットが働いているからでしょうね、それ以前に クラッチを切るとアイドリング保持の為燃料が必要ですから。 以前乗ってたゴルフの燃費計も1300rpm付近までは---表示でカット 入ってるのが判りましたから。

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元topgearのジェレミーがゴルフのインプレで航続距離を伸ばすために1300rpm以下になるまでクラッチを切るべきでは

元topgearのジェレミーがゴルフのインプレで航続距離を伸ばすために1300rpm以下になるまでクラッチを切るべきではないという文を寄稿していましたがクラッチをもっと早い段階で切るとどうして燃費に悪いのでしょうか ?

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