なんでバイクのEGの点火角度は30度の倍数なんでしょうか? 360度…270度…180度… あれ? 90度ってありますか? ハーレー?

なんでバイクのEGの点火角度は30度の倍数なんでしょうか? 360度…270度…180度… あれ? 90度ってありますか?  ハーレー?

匿名さん

なんでバイクのEGの点火角度は30度の倍数なんでしょうか? 360度…270度…180度… あれ? 90度ってありますか? ハーレー?

クランク角度の間違い。
ハーレーは45度。
ホンダVT500は52度。
今のスティードのエンジンです。
RCワークスレーサーは112度だったりした。
ヤマハRZVは50度。
ホンダNSRは90度じゃ無かったような?NRは90度じゃ無いよ。
クランク角度は車体の都合で変わってくる。
今はバランサーが有るから、どんな挟み角でも、振動を抑える事が出来る。
90度や180度はバランサー無しでバランスさせられるから、昔は多かっただけです。
ホンダVTR250は90度。
ドゥカティも90度。
ホンダVFRも90度。

360度に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

なんでバイクのEGの点火角度は30度の倍数なんでしょうか? 360度…270度…180度… あれ? 90度ってありますか?  ハーレー?

匿名さん

なんでバイクのEGの点火角度は30度の倍数なんでしょうか? 360度…270度…180度… あれ? 90度ってありますか? ハーレー?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内