三菱アイですが、オイル交換はどちらでされてますか？昨夜、オートバックスでオイル交換依頼したら、下のボルトが固く開かないと

三菱アイですが、オイル交換はどちらでされてますか？昨夜、オートバックスでオイル交換依頼したら、下のボルトが固く開かないと大騒ぎになりましたー結局、上抜き交換しましたが、下の銅パツキンが潰れてないか心配 です。エンジンが後ろにある特殊な車は、ディラーが良いですかね？

ドレンボルトが容易に緩まない＝以前のオイル交換（下抜き）時に、規定のトルク値を超えて締め付けている可能性があると思います。 三菱ⅰ(アイ)のオイルパンの素材が「アルミニウム製」のため、一般的な車両に比べて破損しやすいため、整備・作業の際には注意が必要となるため、過去のオイル交換作業が不確かな場合、慎重にならざるを得なかったのでは…と思われます。 また、無理な力を加えてドレンボルトを外した際、その箇所（ドレンボルト）及びオイルパンに亀裂等が発生する可能性があり、現状がオイル漏れがないため、安全性を考慮して「上抜き」を選択したのだとも思われます。 パッキンは規定値で締め付けた際に密閉する役割があり、基本的には再使用しませんので、規定値で締め付け＝適度に潰れているのが正しい状態です。 エンジンが後ろにある車種は多くありますので、その意味では特殊ではありません。むしろ、オイルパンが「アルミ製」であることが、少し「特殊」と考えます。 ディーラーで作業した場合、問題があった際に部品調達が最も早いでしょう（そのお店に部品が存在する可能性あり）から、ある意味安心ですね。 最終的には整備・作業者の技術レベルのため「ディーラー・カー用品店」は関係なく、ご自身が納得できる、お気に入りのお店を利用されるといいと思います。