車を買い換えようと思って、検討してるのですが、ホンダのグレィスハイブりットを候補にしています。 そこで、ＬＸとEX,のど

車を買い換えようと思って、検討してるのですが、ホンダのグレィスハイブりットを候補にしています。 そこで、ＬＸとEX,のどちらにしようか、迷っていまが、理由は両者の燃費と装備面での違いで私はどちらにすべきか、オーナーの方にご意見をお願いします。 ハイブりットを選んだのは一つの理由は燃費です。燃費は、両者で２~3キロ違い、ＬＸが良いです。ただ、装備面については、EX,がだいぶん良く、始めはＬＸを買って後の欲しい物は後で付けようかと考えていましたが、無理な物もあるし、買った人のレビーウではEXの評判が良さそうだし、売れ筋はEXです。 こんな事自分で決めなさい、との声も聞こえそうですが、ご意見お願いします。

実燃費としては全く変わらないでしょう。 LXのカタログ燃費が良いのはJC08における測定のマジックです。 LXは各種装備を外したことでEXに対して車両重量が20㎏軽いため車重1190㎏以下のクラスとしてテストされるので負荷1250kgで燃費計測されます。これに対しEXは1200㎏あるため、1360㎏の負荷でテストされます。ほとんど同じ車なのに110kgも「ハンデ」を背負わされてテストされるのです。これが燃費3km差の正体です。 ※詳細はJC08の測定方法参照 じゃあ、仮にLXにEXと同じ負荷をかけたら？といえば、もうわかりますよね。厳密には20㎏分の差は出るでしょうが、誤差ですよ誤差。 他社も含めハイブリッド車はこのような「カタログ燃費スペシャル」を必ず１つはラインナップします。新プリウスでもJC08で有利になるため、燃費スペシャルのEグレードは燃料タンク容量まで減らしてますし、日産はエアコンまで外したグレードをラインナップするほど必死なのです。実際エアコンのない車なんて買いますか？って。 さて、実際にLXとEXの差でおもなものは ・あんしんパッケージ（LXはオプション） ・フォグライト（LXは設定すら無し） ・セキュリティアラーム（LXは設定すら無し） ・８スピーカー（LXは４スピーカー） ・フロント遮音ガラス ・パドルシフト ・16インチアルミホイール（LXは15インチ鉄っちんホイール） でしょうかね。 価格差は約17万円。これだけの装備を考えたらどうみてもEXだと思います。