オイルポンプに”GB4”と刻印してありますが、ホンダ純正品ですか？ 購入した88ccボアアップのモンキーに装着してありました

匿名さん

オイルポンプに”GB4”と刻印してありますが、ホンダ純正品ですか？ 購入した88ccボアアップのモンキーに装着してありました。
今回キタコのNEW STD88ccに仕様変更したので、容量不足であれば交換したいと思っています。
オリフィスはΦ1.5程度に拡大してあります。
交換の場合、何がおススメですか？6V、12Vでオイルの流路の加工有無があるのでオイルポンプの選定には注意が必要とありましたが。
エンジンNoはCF50E-330・・・です。

GB4のオイルポンプは、6V CDI時代のカブに始まり、一時器使われたもので、ホンダ純正ですね。
GK4と記載されているその後のものはポンプの厚みが5mmちょいですが、 GB4では7mmちょいあり、少し吐出量が多いです。
6V時代の3mm台のものと比べると約2.1倍ってヤツになると思います。
クランクケースは12Vシャリーなので、12V用の強化ポンプを買えばいいと思います。
ただし、前記のように6V比ですでに2.1倍のものですから 強化する効果が出るのは6V比3倍以上のものになると思います。
個人的には88なら3倍で十分かと思います。
ただし、某シフト○ップの約3倍品は値段に負けて購入したら 実際は2.1倍でしたのでご注意を。
問い合わせたら「当社ではこれが約3倍というものです！」って言われちゃいました（笑） また、一次クラッチとはポンプの大きさ、固定に使用するネジによっては干渉する場合がありますので気を付けてください。
あと、ガスケットは12V、6Vで違いますので絶対に間違えないでください。
間違えると焼付きます。
ついでにストレーナー（オイル吸い上げ部）の網も掃除するといいですよ。